Где могут карб на зубиле грамотно перебрать по сходной цене?

Проблема что-то карб последнее время выкаблучиваться стал не постоянно, а так что с утра едешь - не тянет, приходится или перегазовывать или с подсосом, вечером уезжаешь, вроде все нормуль, потом все хорошо пару дней, далее снова что-ндь такое выкидывает, провалы давать начинает.
Я еще когда в последний раз диагностику делал в сервисе мне там честно сказали что он подзакоксовался что ли основательно, что теперь токо перебор поможет и то нет уверенности что поможет, а у них это будет стоить почти как новый купить.
Вот чую пришла пора перебрать его. Может кто знает места/людей где по сходной цене могут что-то из этого еще выжать что бы годик хотя бы побегал, там думаю продавать авто буду и потому вкладываться на новый карб особо желания нет. Но и зимой плясать над ним еще меньше охота ((((
Есть еще один такой же бэушный карб неизвестного состояния на зап части.
ВАЗ-21093.

я б новьё поставил ...........

А новый чо стоит?

новый ~3500р + все равно ж работа по настройке так что минимум в 4 выйдет

ну конечно, либо 4 рубля отдавать,либо ремкомплект 150 + бутылка ацетона 60 р.
в своё время был карбик на 8ке.излазил его вдоль и поперек, и с жиклерами игрался.ничё хитрого там нет, самому перебрать то.единственное советую теорию почитать.понять работу и устройство.и что за что отвечает

Афигеть. Дыть сам сними и отмочи во всяких растворителях. Ремкомплект купи и замени все там резинки и прочие шняжки.

да отмочить я отмочу, но регулировка... я в ней ничо не секу

и самое фиговое это плавающий глюк, два-три дня может не проявляться, а потом хлабысь и через весь город еле-еле кое-как тащишься

т.е. я что хочу сказать, когда нет понимания что к таким симптомам может приводить, то и не знаешь чему уделить усиленное внимание при переборке

а понимание в карбах у меня весьма поверхностное ((

[Сообщение изменено пользователем 01.10.2011 01:29]

а почитать?

А ты не крути или отметь как оно было.

купил 2108 в прошлые выходные

столкнулся с той же проблемой

шас наверное еще и не все сервисы берутся так как карбовых машин мало осталось. я помню раньше (лет 10 назад) были "карбюраторщики" в гаражах которые за 200-300р настраивали все, щас таких людей не осталось?

все нашел)

авторы тему в личку на всякий отправил

да еще раз спасибо всем кто отписал в личку

можно и мне в личку что там по карбику ему отправили умного. таже самая пробелма

сезонное обострение?
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=645204...