Стучат клапана

Машина ваз 21099 карб. Под нагрузкой и при разгоне стучат клапана. Если газ приспустить то пропадает. Зажигание выставляли. Если выставлять на позднее зажигание, то стучат вроде поменьше, но появляется калильное зажигание (движок после глушения еще сам работает пару секунд). Кто может посмотреть авто, может неправильно выставили, либо регулировать их надо.

Это не клапана стучат, это детонация.
Проверяйте вакуумный опережитель_зажигания(не помню точно как он называется) на трамблере, грузики внутри трамблера, выставляйте правильно угол опережения зажигания.

А клапана надо регулировать раз в 30000 км, если не отрегулированы, то обязательно отрегулируйте.

А как проверить то? Может есть кто помоч все это сделать за определенную сумму денежек :-)

:-D ну клапана при детонации отрегулированные или нет - не важно так то.
Вот от чего детонация, вот вопрос. Мож бензин непутевый, мож еще чо - тут разбираться нужно.

http://autoclub.ur.ru/info/oktan.htm это и будет порядок

и че эта штука реально помагает?

- смесь если бедная - тоже брякать будут. СО-СН проверить до кучи.
- если в камерах нагару много, то степень сжатия выше - на Аи-92 будут брякать (можно Аи-95 попробовать залить).

По-хорошему в комплексе всё делается:
- регулировка клапанов
- свечи: регулировка зазора или замена (если бу сильно).
- зажигание выставляется
- карб регулируется/чистится.

Как-то так...

ну эти все октан коректоры г полное! не ведись,это как на тоганчике обертка пестрая а внутри г полное! правельно подсказали,надо проводить все в комплесе,заодно и причину найдете.