ПОДСКАЖИТЕ.

НЕ МОГУ ОТКРУТИТЬ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ШКИВА ГЕНЕРАТОРА,ЧТОБЫ ДОБРАТЬСЯ ДО МЕТКИ .ВМТ ВАЗ21120 В КАКУЮ СТОРОНУ КРУТИТЬ? КАКАЯ У НЕГО РЕЗЬБА?ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ?

резьба нормальная, откручивать против часовой стрелки

Уговаривал болт гайку -
Накручу тебя давай-ка!
На что гайка отвечала -
Этого мне не хватало,
Что я спрыгнула с ума?
У тебя ж ни та резьба!
Да, и что мой скажет друг,
После этого - шуруп?
Но, прижимаясь все плотней,
Болт нахальный молвил ей,
Что крутиться на болте -
Не елозить на гвозде,
А шуруп, он тот же гвоздь.
Брось его ты, гайка, брось!
Накручу тебя со смазкой
По головку, словно в сказке,
Десять раз я не спеша!
Ну, давай, моя душа!
Три часа наш болт потел,
Так и сяк ее вертел,
Гайка бедная скрипела,
Но налазить не хотела
Ее левая резьба
На конец большой болта.
На нее раз пять залазил
Он и спереди и сзади,
Потихоньку, после с силой,
С маслом пробовал и с мылом,
Наконец наполовину
Накрутил ее насилу,
Но случилась тут беда,
Ни туда и ни сюда
Гайка больше та не шла,
Видно сорвалась резьба...

проверенный способ втыкаеш четвертую передачу кто то держит тормоз а ты откручиваеш против часовой стрелки

Я слышал, что надевают накидной ключ - упирают во что-нибудь и включают стартер от отвертки. Что вы на это думаете? Глупо?

[Сообщение изменено пользователем 26.08.2011 23:47]

Конечно глупо, все отлично отворачивается длинным воротком с головкой на 5 передаче.

Шикарное произведение :mad: *офтоп*

5 передача это хорошо...только вот зачем этими усилиями расстягивать грм,вернее давать на него совсем не нужную нагрузку...под термостатом есть отверстие в коробке,заглушенное резиновой пробкой...вставляеш туда отвертку(желательно чтобы её ктото держал) и вуаля...окручиваються всё на ура!!! ;-)