Про крышки и не только

Завтра эта шайка будет подвержена жесточайшим испытаниям :-D , а сейчас они едут спать в морозильную камеру :cold:




Фотография из Фотогалереи на E1.ru


всё затеяно ради ? 5



ВОТ и НАСТУПИЛО завтра .


Как известно в пробке расширительного бачка помещаются два клапана. Выпускной (паровой) клапан открывается при избыточном давлении в системе охлаждения и выпускает пары в атмосферу.

Впускной клапан (воздушный) открывается при понижении давления в системе (разрежении) вследствие остывания и пропускает в систему атмосферный воздух.
Ваккуметр мне не принесли ,по этому на разрежение проверка будет в будущем , эти показатели важны но не очень ,

Давление начала открытия выпускного клапана составляет 1, 1 кгс/см', впускного - 0,03- 0, 13 кгс/см



1- Автоприбор сработала при 0,9 кгс/см
2- подделка Автоприбор сработала при 0,9 кгс/см
3- подделка Автоприбор сработала при 1,4 кгс/см
4 -Чистополь, просто прелесть сработала при 1,1 кгс/см
5- Лузар , в лузерах не оказался сработал при 1,0 кгс/см
6- назвалась из Самары сработала при 1,1 кгс/см
7 - чудо из Димитровграда , почему то корпус клапана сделан железа покрашен под латунь - 0,6 -ПОЗОР

Продолжение следует !
В ближайшем будушем буду проверять термостаты в хозяйстве у меня появилась электронная термопара .
Всем форумчанам привет и не КИПЕТЬ !

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2011 10:35]

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2016 09:32]

Ставлю на ?5
Остальные в помойку.

Чем проверять будете?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=550708...

[Сообщение изменено пользователем 13.08.2011 18:47]

Ставлю на желтую!

создам реальные условия работы ......

Ставлю на ту что с латунным клапаном :-D

зато красивенькая!

Год ездил с желтой(40т.км), такого замечено не было :cool:

автопродуктовские (первые три вроде) должны быть норм, если не палево

и чо в итоге?

ну. толпа жаждит зрелищ :super:

сам лузаровскую пользую...

Пользовал все кроме 5,6 не разу не жаловался. Просто нечего их закручивать до упору, что потом зубилом не сорвеш.

. :-)

лузаровская у меня держит так, что течет из всех щелей. при этом не сразу, а раз в несколько дней

[Сообщение удалено пользователем 08.09.2011 03:04]

кулер включается при 99, выключается при 95
похер какая пробка

тоже считаю что сам клапан особой роли не играет,он просто работает как перепускной клапан, на ино уже их нет(езжу на шкоде там нет,да и много на чем ездил), класика и п.п. ездил без них ! никогда проблем небыло!
но за интерес и проделанную работу автору +100000000. а то в журналах ,кто больше заплатил тот и в тэстах 1.

Пробки все новые? Дальше тестирование будет,интересно какая займет 1-е место.

На фото какая из них с клапаном? Вроде та что с права,или я ошибаюсь