ВАЗ-2112 глохнет

Столкнулся с такой проблемой. Ездил в Оренбург и на обратном пути где-то уже километров за 150 от Оренбурга движок стал глохнуть в дороге. Останавливаюсь 3-5 минут перерыва запускаю движок. Заводится, едет, а через15-20км движок перестаёт тянуть начинает работать с провалами. Включаю нейтраль - на нейтрали работает нормально, на скорости не тянет, начинет дёргаться и глохнуть. Останавливаюсь, пару-тройку раз ключём запускаю бензонасос и завожу. И опять через 15-20 км перестаёт ттянуть. И в салоне в это время начинает попахивать чем-то жженым как будто што-то перегревается, а што не могу понять. Так и пилил почти всю дорогу на ходу выключая и запуская движок через каждые 10-15 минут. Проблема пропала только когда на улице стало прохладней, От Челябинска до Еката доехал по темноте - ниразу не заглохла. Бензонасос вроде рабочии, фильтр и сеточку менял где-то 2 месяца назад. Кто сталкивался с подобной проблемой подскажите где рыть?
Заранее благодарен.

Была такая же беда, в жару вообще приходилось стоять минут 20.. проблема была в сетке бензонасоса... А тут новая 8(

давление в рампе меряли? а так скорее всего бензонасос перегревается, была ситуация похожая.

нет не мерял :-D на трассе нечем померять, да ещё на ходу.
И если перегревается то што? менять на новый?

Проблема в модуле зажигания. Замена на новый поможет до следующей жаркой погоды. Варианта 2 замена на GM-овский или поставить катушки на каждую свечу как на новых 12ках. Проверено на собственном опыте.

Поподробнее.

А кто у вас катушками управляет?

C уважением KROT.

Это мне и хочется тоже узнать.
Видимо эта переделка по цене соизмерима со стоимостью замены старого МЗ.

у меня была почти такая же проблема, решилась заменой бензонасоса на новый

но сперва проведите диагностику для уверенности - сделайте замеры давления в топливной рампе
у меня при замерах давление прыгало

Спасибо за версии, пожалуй начну с БН. Хотя как его проверять не знаю. На холодную то будет работать. Чё с ним будет если вытащить его из бака и погонять на сухую? клинанёт или нет?

Не вздумайте! он смазывается и охлаждается бензином.
Потерпите пару дней-говорят похолодает и все исправится.
Ездите с полным баком.

Было один раз аналогично, бензин плохой виной. Самое фиговое было, сначала машина ехала, потом 140 макс, потом 120, потом 100, потом 80, потом вообще тянуть перестала, потом работает на холостых - не едет, потом едет все таки, но попытка нажать газ заканчивается хреново - начинает глохнуть.

Так я один грузовик обгонял, три раза, и каждый раз почти его обогнав резво на обочину приходилось уходить :weep: Дальше ехал до заправки очередной, где залил 98й, и машина поехала, но эффект сохранялся еще до вечера, но не такой критичный. Потом еще недельку периодически рывочки бывали, видимо на дне что то плавало :ultra:

:-D
я точно так же, ладно рация была, извинился перед дальнобоем.
Кстати я тоже про бензин подумал. Заправился в Сибае, после этого километров 40-50 проехал без проблем потом снова началось. За Южноуральском тоже глохла редко, но там и солнце уже садилось и жара спала. Пока машину не трогал, будет время займусь.

:-D шаришь. А я ехал, и он бибикал - я чуйствовал себя хренова :-(

У меня такие же симптомы были перед обрывом ГРМ (где-то две недели).

А если глохнет на холостом ходу, то дело возможно в регуляторе холостого хода

я его снимал, капал масла чуть туда в под пружинку (кто видел - поймет) и дальше робил. Ни разу его не менял,

Столкнулся с такой же проблемой, прям 1 в 1, с троицка до Челябинска ехал то по дороге, то катился по обочине :-D завтра на диагностику погоню и отпишу что ж было

Дату то видел?