Как замена масла связана с работой двигателя на холостых?

Какой раз убеждаюсь, что отечественный автопром загадка.... Нива 2002гв. карб.
Вчера решил сменить масло... заехал в серв. центр, попросил поменять, все своё им дал: масло,фильр, промывку.... кароче прихожу забирать машину, мастер все закрыл, говорит можно выезжать.
Завожу машину - заводится и глохнет. Холостых нет. Подсос не помогает.
Выкрутив винт качества с трудом завел.
Мастер типа не при делах, говорит на промывке работала стабильно. Вопрос... как замена масла может отражаться на карбюраторе?
Может грязь пошла в карб? Но почему уже после промывки?

Из маслянных каналов??? 8(

не ну может через картерные газы... хз, не знаю что думать

можно конечно тоже переставлять провода свечей, сгонять почистить карб за 500р., но блин такие замены масла если всегда будут в копеечку вылетать - ничо хорошего ))

А кто сказал что это из-за масла?
Причину нужно искать...

Это бред! Масло лишь может незначительно влиять на компрессию

простое совпадение , почистить карб и появится ХХ ;-)

а может провод клапана ХХ отпал отошел ;-)

Вобщем реально... совпадение :-D
Хотя верится с трудом, но сказали так.
Карбюратор перебрали - сифонила какая-то резинка в ускорителе переливала бенз, ничего не заводилось.


эту фишку я знаю ещё по своей старой ниве, 79г.в., когда ночью на перекрестке заглох... за 10 минут плясок вокруг машины нашел этот проводок, интуитивно воткнул в клапан хх и о чудо все заработало :-D