Ремень генератора сползает =( НАШЛИ ПРИЧИНУ!!!

Добрый всем день! Проблема такого рода, машина ВАЗ 2112, 1.6, 16кл, с ГУР, сползает ремень генератора постоянно! :-( Я уже 3 ремня поменял, а это не дешево и не легко делать! :-( Помогите в чем проблема, кто сталкивался? Не знаю куда смотреть... вроде все ролики с виду крутятся ровно, нигде нет люфтов! Ремень сползает на больших оборотах, по моим замечаниям! Сползает к крылу! Сначала по чуть чуть, на несколько дорожек сползет, его срежет, а потом (вчера попробовал ездить до какого нибудь события, порвется там, или вовсе слетит) он слетел полностью, на аккуме поехал домой, без ГУРа! ((
ЗЫ: ремень затянут, так что издеваться не надо!
ЗЗЫ: предлагали менять генератор, мол у него диодный мост клинит, идет искривление шкива ну и то что есть. Потом сказали что может ролик который на коленвале, только че там может быть с ним так и не понял, че-то про шпонку говорили...
Заранее всем спасибо за помощь!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Вот Причина сжирания ремня:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Самое интересное, что сломанное крепление ни сверху ни снизу не видно! )) благо генератор сняли, потому что его заклинило ((( Но ролик стал не в плоскости, поэтому под ролик натяжител подложили обычную гайку, щас вроде норм, но какой то звук появился от ролика, как будто резину хавает че-то, видимо мы толстую гайку подложили...

[Сообщение изменено пользователем 01.08.2011 21:09]

А может какой из них чрезмерно туго крутится?
Ремень не перетягиваете?

офф:Покупали с товарищем ремни ГРМ ("одинкакового производителя"), он на 21083, я на 2111. Ставили каждый сам. Видимо он перетянул - ремень порвало через несколько дней. У меня ремень проходил почти год (15т.км.) и был заменён по причине сползания... После замены, второй ремень лёг ровно по середине шестерни ГРМ, а не чуть в сторону, как старый, его сейчас "не кушает"... :-)
Надеюсь ваши 3 ремня были разных производителей?

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2011 16:42]

может в автосервис обратиться, а там по гарантии их дрючить.

Нет, все три ремня были одной фирмы, той же самой, которой и стоял, 2 года отходил!


Какой именно? На колене точно туго не может крутиться, ролик-натяжитель новый, лично проверял когда покупал, на генераторе вроде тоже как должен вертится... остается ГУР?!


Ремень не перетягиваем, все норм!


У меня ремень тоже сползает к крылу, его стачивает напополам, а потом и вовсе спадает! :-(


Автосервис у ребят знакомых, делают нормально, но с такой проблемой столкнулись первый раз! Вот посоветовал один из них, мол генератор поменять!
А по гарантии как дрючить то? Ты попросил поменять ремень, они поменяли, а то что он снова порвался не их вина, проблему искали долго, ниче с виду не понятно!

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2011 21:51]

Лень вдоваться в подробности и задавать ненужные скучные вопросы, но могу на время дать другой генератор, другой ролик и другой шкив.
Ставя их по очереди можно найти причину.

Хм, это очень хорошее предложение! Я безумно благодарен, если ничего лучше не придумаю (а я навряд ли че-то придумаю) то я Вам напишу в понедельник!

только так найдете причину...у меня также грм слетал (это уже подороже чуть :-D ) поменяли вначале ролики- не помогло, потом помпу- помогло....

Ну я честно говоря тоже вопрос в первом посте зада - КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТИМ? ЧТО МЕНЯТЬ?
Меня это больше всего интересует, а то надоели уже пляски с бубном возле тачки.

он не может сползать просто так, там же клинья на ремне. Может быть у вас треснул кронштейн генератора, либо гура.

Это трудно назвать "сползает", скорее перепрыгивает через буртики, включая крайний высокий бортик. На нормальном движке это сложно сделать искуственно, надо сильно постараться. Смотрите

И ГУР, либо генератор стоят криво.

Да, так наверное правильнее будет!
Кронштейн на гене смотрели, он норм вроде, трещин точно нет!, ГУР завтра посмотрим! Но я все таки думаю что это шкиф коленвала искривился!


Движка нормальная, но не совсем стоковая)) езду как ужаленный постоянно, медленно передвигаться не могу, меня укачивает.


Генератора точно нет, видно бы было, а вот с гуром посмотрим что в понедельник! Спасибо!

у Игоря 09 он помоему просто откручивался.
у меня ломался кронштейн гены

а что за ремень? БРТ?

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2011 18:29]

проблема в соосности и перекосах - например гена стоит криво или смещен.

Дак это и так понятно, что кривизна есть, на заведенном двигателе все с виду крутится абсолютно ровно!

Нет, mix... че-то там еще!

Ровно, но возможно в разных, непараллельных друг другу плоскостях, а должны крутится в одной...

у меня с завода стоял БРТ, поставил БРТ, вроде норм, даже со сломаным кронштейном Гены ремень не сползал, родной ремень гены отходил больше 80 тысяч и ездил бы еще. Поменял его тогда когда сломало кронштейн генератора для профилактики.
Это я к чему - может ремни гавно?

если кронштейны целые, то шкивы полюбому должны крутиться в одной плоскости.

точно.
Ни под роликом, ни под шкивом ни у крепления генератора нет ни чего что заставить их быть в другой плоскости.
Если не сломано крепление гены, а шкив и ролик от этой модели мотора.

только вот в ВАЗе кривыми руками всё криво делают

А шкив коленвала не может искривиться? Ведь Ремень спадает на больших оборотах!

нижний болт крепления генератора на месте? У соседа выпал он почти до конца, но вроде не сползал

Да все на месте :-( млять мистика какая-то :weep:

многие пишут про ремень ГРМ
у автора слетает ремень генератора

это принципиально разные конструкции

я лично с трудом представляю себе причину по которой сползает поликлиновый ремень
это либо нагрузка очень большая (что скорее всего_ - подклинивает один из агрегатов - гена или гур

либо очень кривой шкив - но надо сильно кривой чтобы сползло
не исключается вариант, что ремень говно - но это совсем говно должно быть

Нашли причину, щас я поем и выложу фотки сюда :-)

Выложил фотки, как видите))

Давно уже было сказано:

три дня сушил мозг!