Сорвал резьбу в ГБЦ датчика давления масла 2109

Доброе утро! В общем сорвал часть резьбы на ГБЦ, разошелся и забыл что голова алюмин., сейчас датчик держится на трех нитках, давит из под него маслице неслабо так. Пробег 125 т.км., имело бы смысл поменять ГБЦ на новую, но задумал ставить 16 кл, так, что новую покупать резона нет. Предложили два варианта: холодной сваркой и тангитунилоком (нитка какая-то сантехническая), есть еще вариант делать переходник, перерезать резьбу, но ГБЦ снимать нехочу. Может кто сталкивался, как решали?

Обезжирить и на фиксатор резьбы

найти метчик и нареж новую с ввертышом, головку снимать не обязательно. ввертыш делаеться заранее у токаря.

Мне кажется, фиксатор не будет держать, температура+масло, хотя может и не прав...



Спасибо, но думаю, стружки там прилично будет.

Может у кого-то была подобная проблема, может в Юму?

Как временный вариант на герметик анаэробный высокотемпературный :-)

набиваеш туда тряпочку , после завершения выдергиваеш и все вылетает .

видили как ввертыши на свечки делают ??

В подобном автору случае держалось на фум-ленте, но как вариант "чтоб доехать" до дому, ребята с алтая ехали несколько дней.


"научное" название - "футорка" :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 28.07.2011 11:06]

Сходил, купил тангит унилок, попробую, по результатам отпишусь. Может кто знает есть футороки под датчик или в продаже только свечные?

скорее всего только свечные.
на датчике коническая резьба в теории можно просто дальше нарезать в тело головки и вкрутить его глубже.
метчик К1\4" ( вечером уточнюсь давно покупал могу цифры путать).
но это только при условии что есть куда врезатся, тк если просто бобышка прилив то видел ее свернутую и канал под масло заткнутый болтиком.

Я бы обезжирил и с "холодной сваркой" завернул. Потом выждать сутки и пробовать.

PS Был положительный опыт ремонта алюминиевого поддона ДВС с помощью этой химии. Держится очень хорошо.

Отговорили от сварки, сказали держать не будет. Завернул с тангитом, на холодную не бежит, посмотрим как при рабочей температуре будет...

Если надо будет футорку, то обращайся, подъедешь, у меня токарь побырому её выточит...

напиши чем закончилось, такая же беда посадил на фумку 8(

Пробег после ремонта около 100 км, держит нормально, масло не бежит, как временный вариант пойдет, сам буду ездить пока опять не потечет или пока 16 кл не поставлю ибо гоняю в основном по городу и россельбану, так что тянуть, если что, не далеко :-)

Где токаря найти что бы выточил футорку ?

глупо спрашивать в теме от 2011 года :-(
и п. 3.5.1 Поднятие старых сообщений никто не отменял.