Подскажите, не заводится в жару, ВАЗ 2114

Такая проблема, машина ездит без проблем.
Зимой заводится без проблем.

Но вот какая беда, на улице под +30, пока езжу все нормально. Останавливаюсь где нибудь, глушу двигатель, и все потом не могу завести машину. Стартер даже не начинает крутить, включается вентилятор, он работает, машина остывает, после того как вентилятор поработает, мшаина заводится.

Собственно в чем может быть проблема? Аккум новый, пол года. Пробега на машине 70.000 км. Тосол Феликс.

Я так понимаю, что для стартера не хватает напруги.
Либо аккума разряжена, либо карлсончик неисправен (клинит, либо коротит.) Ну и возможно втулку в коробке разбашмачило и стартеру много много напряжения надо что бы провернуться.

Все дело в потери напруге, чаще всего она теряется на круглой клемме на генераторе. решается пропайкой этой клемы, или установкой второго реле стартера подающего напругу напрямую с аккума на стартер.

Вот еще какая штука. Вечером, когда уже солнце спадает, машина конечно тоже греется, НО заводится без проблем.
А днем, когда солнце жарит, не заводится!!!

вы че за эти два дня еще не чего не делали чтоли?? пробуй давай напругу напрямую на стартер.

эм....я за последний месяц так сказать ничего не делал....

Но при этом карлсончик-то спит, или тоже молотит.
При включении вентилятора просадки нет напряжения?

Вечером машина грелась, вентилятор включался, но машина вечером заводилась как при работающем, так и при не работающем вентиляторе.


Просадки напряжения нет


Пробовали отверткой подать напряжение на стартер, крутит, но на втягивающее не подавали, может и завелась бы.