Возможно в генераторе поменять обмотку?

Ваз 2115. В автосервисе сказали, что перегорела обмотка, короткое замыкание. При этом подшипники, диодный мост и прочее в норме. В этом же сервисе посоветовали менять сам генератор. Это действительно единственный выход? Или можно как то только обмотку поменять, ведь всё остальное в норме.

Заранее спасибо за советы. ;-)

статор меняется,ротор тоже..
всяко дешевле,чем 3 рубля за новую гену отдавать

а может подскажите кого-нибудь, кто бы за это взялся? то в сервисах, мне кажется, будут тупо предлагать замену гены. и продается ли вообще эта обомотка в магазинах?

практически в любом магазине продают

да..гену можно по запчастям собрать прямо в магазине :-)
ну я так делаю по крайней мере..

браться не буду, чтобы камнями потом не закидали, хотя у меня гена работает :-D
тут полно парней рукастых головастых
главное подход найти ;-)

НО собраная из частей гена выйдет дороже цельной новой.

перегорела какая обмотка из там две ( точней 3 + 1)
ротор- якорь там где вал и щеточный узел
и статор с тремя обмотками.

да только как их искать то :-) жаль зуфа в отъезде, мб он бы взялся...

вроде эта...

да купи новый и не мучайся, нервы и время дороже.

генератор то хоть катек?

а то я тут с чебоксарским хапнул горя :-D

зайди на автобарахолку на сайте и черкни может кто подгонит по дешовке.

в лучшем случае, тоже полу убитый и фига ты его на месте проверишь

Менял обмотку не так давно собственноручно. СтОит она в несколько раз дешевле нового генератора. В процессе ничего сложного, единственное - для откручивания гайки шкива нужен пневмогайковерт (есть на любой шиномонтажке и в большинстве сервисов). Корпус нагреваете (чем угодно, горелкой, паяльной лампой, хоть на газовой плите) - и старая обмотка оттуда почти что сама выпадывает. Новую ставил точно так же, корпус опять нагрел, и обмотка туда махом влетела (безо всяких запрессовок, молотков и т.п.). Когда всё остынет, то сидит уже с натягом.

причем только катэк .. потому что остальное такое Г..

вот тоже убогое Г .. долго он не живет, от того что латунный шкиф снашивается - конструкцию "удешивили" , а мб специально - сам шкиф увеличен чутка, шайб и тп под ним нету , при этом мягонький .. как сносился - начинается болтаться туды сюды и звуки издавать .. мост другой поставить проблемней чутка и тд и тп ..


[Сообщение изменено пользователем 15.07.2011 00:36]