есть различия между лямб зонт 8v и16v клапонных

а то у меня вообше нечего нет на ваз-2110 16 клапанная. вот думаю поставить

выкручен что ли и вместо него что то вкручено?
чек горит ?


если его вообще нет и чек не горит
то значит он отключён програмно и вам не нужен

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2011 01:05]

..........лямда-зонд ........не нужен,так как походу катализатор убрали............................или вообще просто оборвали где-нить в лесу этот наворот))))))))) :-D

λ (название: ля́мбда, греч. λάμδα-) — 11-я буква греческого алфавита.
λ-зонд (лямбда-зонд) — датчик кислорода

да я бы и так ездил ну а тех осмотр как проходить

Маленький чтоли? :-D Как его на всяком металлоломе проходят в России? так и проходить - как вариант

Просто если он у тебя убран - то чтоб его поставить надо кругленькую сумму выложить (за сам датчик + прошивка), да еще он источник возможных проблем... на предыдущей машине все "лишнее" (катализатор, лямбда-зонд, абсорбер) было убрано. Проблем в течении 3х лет не было ;-) так и продал


[Сообщение изменено пользователем 12.07.2011 18:41]

у меня все это было на прежних машинах и сейчас есть, и тоже проблем не было и нет.

Если евро-2 то лямбды одинаковые!
Но если мотор евро-3 то там 2 лямбды,а эти лямбды разные,одна стоит до каталика, а другая после.

Поздравляю, значит Вам повезло. У половины знакомых проблемы из-за этих девайсов были. И замена этих деталек - не дешевое удовольствие. Чем проще - тем надежнее давно известный факт. Вот с гарантии слезу - вырежу это все нафиг. :super: