2109 - Глохнет на кочках

Привет.
Машина 2109 инжектор 2002 год.
Проблема такая - подлетая на кочках, машина глохнет. Я уже задолбался каждый стык на мосту проезжать 30 км в час. Еще такое дело - иногда еду по ровной дороге, равномерно жму педаль газа, а потом раз - и обороты резко подскочат и машина ускорится. Еще бывает после 80ти очень тяжело разгоняется. Взаимосвязано ?
Делал диагностику - сказали менять ДМРВ и датчик дроссельной заслонки. Но на мою проблему сказали это не повлияет.

мэйби сеточку бензонасоса почистить, и бак заодним? на кочке *овны со дна бака поднимаются и забивают ее, бенз не идет

а может бензаносос замешан ? дело в том, что последнее время ездил на 2-3 литрах. Но после того как заправил бак полностью, проблема не исчезла. Еще стоит реле на выключение бензанососа, но есилб оно глючило, то машина бы не заводилась после того как заглохнет, я думаю..

ну если на стыке где-то контакт отходит, то может:-)
если и зимой на 2-3 литрах, то мэйби вода в баке

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2011 02:12]

Проверь на всякий случай фишку, которая идет с датчика положения коленчатого вала. У меня были похожие симптомы: дергалась, а один раз и глохла на больших неровностях, впадинах и стыках мостов. Чаще выражалось при проезде неровностей правыми колесами (как раз состороны ДПКВ).
Оказалось, что один из проводов с разъема датчика перебит и при стоянке/ровной дороге контакт был (диагностика ничего не выявляла), а при при проезде неровностей, при вибрации контакт кратковременно пропадал. И когда контакт пропал надолго, машина заглохла, когда на доли секунды - обороты резко уходили вниз, потом восстанавливались. Чек загорелся только в крайний раз, когда машина заглохла, что и дало основание думать на датчик.

кстати, чек загорелся и ЭБУ ошибку считал с датчика фаз, а причина была в проводке ДПКВ. Датчик фаз оказался исправным.

Ставлю на ДПКВ или проводку к нему :-)

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2011 11:39]

Шевелили все провода, прокатил мастера по кочкам - ни разу не заглохла, как назло )

ну что ж, тогда катать мастера пока не проявится :-) . Очевидно, что дефект плавающий, я все же думаю, дело в электрике (провода, датчики, контакты). Как устранишь неполадку ,отпишись, пожалуйста. Интересно узнать причину...