Погряз в поломках , требуется совет .

Здравствуйте , есть вопросы по ниве 21214 ( инжектор ) .
1.есть ли разрезная шестерня распреда на ниву , где купить ? Выкинул гидрокомпенсаторы , поставил солдатики для механической регулировки ГРМ , попутно сменил распред , и натяжитель . РЕЗУЛЬТАТОМ НЕ ДОВОЛЕН .
2. на днях проехал по трассе 22 км , пиезжаю на стоянку , а у меня горит лампочка давления масла на холостых , уровень как положено , масло чистое . ЧТО ЗА БЕДА ?
Кто что подскажет , может кто сталкивался , буду признателен .

1 не понял в чем вопрос
2 фильтр

1. А чем именно не доволен? Упала максималка и стало плохо ехать на высокой скорости? Тогда могу сказать что это и есть последствие установки болтов, РВ как поставил? 214 или 213? Под болты ставят 213 вал, у него немного другая форма кулачков на сколько помню для работы в зазорном клапанном механизме. Разрезные шестерни продают, где купить не скажу ибо не интересовался этим вопросом думаю м обычных магазинах типа олми и планеты авто быть должны...Натяжитель какой поставил?
2. Я бы тоже глянул фильтр... ну а если масло менял то могла паленое попасть...

невижу смысла снятия гидриков, менять распред это вапще капец, отличный распред который и без гидриков робит отлично

механический с храповым механизмом

а старый распред был сильно задран , поставил 214

какой и был

с гидриками 214 вал. без них 213. все правильно - Рrасtiс™

вот тут и надо искать проблему, от этого и гидрики долго неживут. давление масла и качество оного, ну и возможно постель распредвала тоже поношенная.

Пользуясь случаем могу предложить 213-й рапредвал с постелью, почти новый - пробег 100км. Меньше чем за полцены. 4 раза я ставил его на ниву 1600, и с разрезной шестерней и крутил всяко ... не нравится.

[Сообщение изменено пользователем 30.06.2011 15:13]

Может действительно проблема в масле? У меня на 12м двиге изза масла все пошло: забились каналы - масляное голодание - валы синие с задирами (после изза этого коленвалом срезало зубья на ремне). После ремонта спустя 1.5ткм застучали гидрики: чистка маслоприемника помогла

Какое бы гавенное масло не было а давление быть должно, если масло не сливочное. Маслоприемник, фльтр, маслонасос и тд. И зачем на ниве разрезная шестерня? Херней занимаетесь, Хотите жарить купите зубило и ставьте все это туда. ИМХО

[quote]скинь телефон , поговорим
:-)

Не хочу на зубиле жарить :-D , хочу на ниве погонять . Люблю ралли . :-p

проверить датчик я так думаю, для начала