ВАЗ 2107 2004 г.в. машина прогазовывает при нажатии газа "в ПОЛ"

добрый день
машина вас 2107
пробег 73к
двиг 1,6 ремонту не подвергался - масло не жрёт
(стаж езды 3 года , до этого была 91 года , год назад взял вышеназванную)

еду значит на машине
на любой передаче при попытке резко набрать скорость машина газует - словно давишь газ на холостом ходу. в итоге скорость машина набирает медленно и не "рвёт" что называеться.

предчуствие подсказывает что проблема со сцеплением
например стёрся напроч диск и при резкой назгрузке - просто тупо проскальзывает или что то тип того ....

я прав ?
или может чтото мождно подрегузировать ...
и сколько стоит

Вообще не набирает скорость или имеется сначала "провал", а потом все таки идет набор скорости?

смотри свободный ход вильки сцепы.
если "зажат", то подрегулировать.
Если ход согласно мануала - то сцепа кончилась, либо масло с заднего ссальника погнало, либо с коробки.

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 10:07]

когда сцепа кончается
то на повышенных передачах при резком нажатии на газ
обороты будут расти а скорость будет набираться медленно

проверьте чистоту топливной системы для начала

каким местом топливная с этим связана,просвятите,а? 8( 8( 8(

я точно не знаю что такое задний сальник
но в том месте (там такой блок вы все его знаете) где между задними колёсами посередине подходит движущая палка от двигателя
так вот там всё вмассле - (подтекает я так думаю)

может ли это быть основной проблемой ?



вообще не набирает -
такое ощущение что словно сцепление нажимаешь
я когда так сильно газану случайно - я потом сразу отпускаю газ и нажимаю более плавно - чтобы не пере газовать - - и вот на грани ( то есть если педаль не сильно жать ) где то скорость набирается нормально

перечитал еще раз обороты, растут а скорости нет, а я сначала подумал что и обороты не набираются
ну и описал как ведет себя буксующее сцепление

Да, Павел , топлевная тут ни при чем, спасибо что поправил :-)

кстате прочитал про сальник заднего моста -
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-transm...
сколько стоит поменять ( в сервисе) - самому уже неохото
хотя если несложно самому - могу и сам . впринципе из опыта - чистака полная карба стартера генератора замена бензонасоса, разоброрка печки

с таким опытом можно суваться в задний мост или лучше не стоит ?

ап ап
подскажите люди добрые

так неохота или не умеете? так то разные вещи :-)
в принципе там ничего сложного,только гайку хвостовика не перетяните,ключик динамометрический вам понадобится :-)

по сальнику то понятно в принципе
а вопрос изначально стоявший в теме
что является первопричиной этого ?
1. сцепление ?
- его регулировать?
- его менять?
2. сальник ?

снимете-будет понятно и с сальником-бежит или нет,и какой...в общем-вскрытие покажет :-)

В смысле медленный набор скорости?
Вероятно сцепа.

+1

Наверно имелся ввиду задний сальник коленвала, и попадание масла на диск сцепы, но в таком случае там сильная течь должна быть.

Добрый вечер!

Только что вернулась из автосервиса. У моей такие же симптомы (тоже 94 года выпуска), плюс с усилием переключались скорости. Подняли машину на подъемник - весь редуктор в масле. Записалась на замену сальника, а пока чуть ослабили сцепление.

Стоимость ремонта (без сцепы) озвучили в пределах двух тысяч - это если в процессе разбора не выявятся какие-то еще запчасти, требующие замены.

не напрочь, но в скором времени велели готовиться к замене.