Завернули на ТО
y
yyurok
12:57, 13.05.2011
Сегодня не прошел ТО . Вопросы :
1, Как отрегулировать самостоятельно карбюратор на CО и СН, карбюратор однокамерный Вебер , месяц как поставил (есть старый ДААЗ , может его поставить ?).
2, Регулировка ближнего света , как ? А если регулировочными винтами вниз фару направить - прокатит ? И еще вакуумный корректо фар сказали сделать , как его менять ?
и еще сказали заменить пыльник наружной гранаты - порван (и как же он влияет на безопасность движения ?) .
1, Как отрегулировать самостоятельно карбюратор на CО и СН, карбюратор однокамерный Вебер , месяц как поставил (есть старый ДААЗ , может его поставить ?).
2, Регулировка ближнего света , как ? А если регулировочными винтами вниз фару направить - прокатит ? И еще вакуумный корректо фар сказали сделать , как его менять ?
и еще сказали заменить пыльник наружной гранаты - порван (и как же он влияет на безопасность движения ?) .
S
SLC 
13:31, 13.05.2011
1) ехать к нормальному карбюраторщику и настроить по человечески , используя (!)газоанализатор(!)
2) так же ехать в сервис и регулировать фары по прибору - высоту и направление пучка
3) у вас денег море гранаты менять ?
просто в шок приходишь с таких людей .. это мелочи , решаемые за несколько часов .. причем копеечные по сути .. а вас жаба давит - пешком ходите тогда уж
2) так же ехать в сервис и регулировать фары по прибору - высоту и направление пучка
3) у вас денег море гранаты менять ?
просто в шок приходишь с таких людей .. это мелочи , решаемые за несколько часов .. причем копеечные по сути .. а вас жаба давит - пешком ходите тогда уж
M
Maksim 96RUS
13:35, 13.05.2011
Сам работаю на ТО, если к нам преезжает автомобиль с порваным пыльником мы это в диагностическую карту не вносим как замечание, а просто сообщаем человеку что бы знал и не запускал это дело.
y
yyurok
13:42, 13.05.2011
просто в шок приходишь с таких людей .. это мелочи , решаемые за несколько часов .. причем копеечные по сути .. а вас жаба давит - пешком ходите тогда уж
Я совет спрашивал а не твое мнение !!!
Да в том то и дело что денег нет ! Регулировка карба 500 , свет примерно столько же , граната трещит её все равно менять надо , опять же денег нет , а из за пыльника разбирать неохото. Дешевле талон купить получается .
B
B парике и c пистолетом
13:45, 13.05.2011
Дешевле талон купить получается .
а потом еще и ремонт... ну ну
P
~PETR~ 
13:49, 13.05.2011
Дешевле талон купить получается .
И продолжать ездить на своей вонючке и слепить встречных?
S
SLC
14:02, 13.05.2011
фары подправить отсилы 200 руб .. а за 500 руб - карб еще переберут и отмоют .. а подрегулировать - рублей 150, а то и меньше, пыльник 100 руб , смазка шрус - ну пусть даже 100 руб = 600 руб на все ..
ну ладно тут граната кердык, шут с ним = итого 350-400 руб всего .. хотя и ее можно перебрать .. набить смазки и еще поездить какое то время попробовать ..
всего затрат и вот он и талон и дорогу видно и тянет хорошо и расход нормальный ..
и самое то главное - талон купить = эт запросто .. а вот выше перечисленное отремонтировать - денег нет ..
[Сообщение изменено пользователем 13.05.2011 14:03]
ну ладно тут граната кердык, шут с ним = итого 350-400 руб всего .. хотя и ее можно перебрать .. набить смазки и еще поездить какое то время попробовать ..
всего затрат и вот он и талон и дорогу видно и тянет хорошо и расход нормальный ..
и самое то главное - талон купить = эт запросто .. а вот выше перечисленное отремонтировать - денег нет ..
[Сообщение изменено пользователем 13.05.2011 14:03]
, Как отрегулировать самостоятельно карбюратор на CО и СН
Закрути винт качества до минимально устойчивых оборотов. Пройдешь ТО - открутишь обратно.
2, Регулировка ближнего света ,
как ?
В Руководстве по эксплуатации описано должно быль, как регулировать фары без прибора.
14:08, 13.05.2011
Да в том то и дело что денег нет !
Если нет денег, то ходи пешком. А то напокупают машин
B
B парике и c пистолетом
14:14, 13.05.2011
В
Руководстве по эксплуатации описано должно быль, как регулировать фары без прибора.
Руководстве по эксплуатации описано должно быль, как регулировать фары без прибора.
на глаз=) я отрегулировал и хорошо, встречные не моргают)
L
LoliPop12
14:45, 13.05.2011
Сам работаю на ТО,
сто пудово ща все в ЛС будут писать чтоб ТО замутил
M
Maksim 96RUS
16:05, 13.05.2011
Пока вроде не кто не написал
16:11, 13.05.2011
Пока вроде не кто не написал
О, пользуясь случаем, спрошу: если поставить на внедор явно большие колеса и сделать лифт - пройти совсем не реально?
16:24, 13.05.2011
О, пользуясь случаем, спрошу: если поставить на внедор явно
большие колеса и сделать лифт - пройти совсем не реально?
большие колеса и сделать лифт - пройти совсем не реально?
Нет не реально. так что пиши в ЛС максиму с уралмаша.
M
Maksim 96RUS
16:38, 13.05.2011
Внесение изменения в конструкцию автомобиля.
16:43, 13.05.2011
Внесение изменения в конструкцию автомобиля.
Так это и так ясно. Вопрос решается это как-то или нет совсем?
Уточню. Если боди-лифт не делать, арки не резать, а слегка поднять подвеску и поставить чуть большие колеса? Это ведь практически незаметно.
[Сообщение изменено пользователем 13.05.2011 16:45]
M
Maksim 96RUS
16:58, 13.05.2011
Возможно пройдёш.
M
Maksim 96RUS
17:01, 13.05.2011
Покажи фото пример какой нибудь и я тебе попробую ответить более точно.
v
veb 
17:03, 13.05.2011
че за машина то хоть?
17:08, 13.05.2011
Покажи фото пример какой нибудь и я тебе попробую ответить более точно.
Фоторгафии искать лень, я технологию объясню. Перед поднимается закручиванием торсионов, зад - более высокими пружинами без проставок.
Здесь как-бы изменения конструкции нет. Просвет под брюхом увеличится на 5-7 см.
Колеса вместо штатной 29-й резины - 31-я, то есть +5 см к диаметру. Ну и диски с неродным вылетом, разумеется. Но, тоже не сильно.
M
Maksim 96RUS
17:10, 13.05.2011
Думаю что пройдёш но не обещаю.
17:11, 13.05.2011
че за машина то хоть?
Да не важно, любой проходимец с передней торсионной независимой подвеской. Что наш, что буржуйский.
17:13, 13.05.2011
Думаю что пройдёш но не обещаю.
Спасибо. То есть, если на ТО приезжать на родных колесах, то вообще вопрос отпадет?
M
Maksim 96RUS
17:15, 13.05.2011
Если остальное все исправно то да. Есзжай на ТО потом вопросы будут если пиши.
L
Lozz 
17:18, 13.05.2011
никто на ТО это первей всего смотреть не будет (лифт на 5 см.) и колеса тоже
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.