что будет если отключить датчик кислорода?
на диагностике сказали,что не работает датчик кислорода и его можно отключить через прошивку, каккие у этого последствия? 2114
r
86 rus
21:29, 10.05.2011
Дык и купите этот датчик раз он не работает, по цене не дороже прошивки
21:36, 10.05.2011
ДК смотрит остаток кислорода в выхлопе и говорит об этом ЭБУ Если кислорода много значит смесь бедная. если мало то богатая.
Допустим у вас нет ДК.
Вы заливаете хороший 95 бензин и авто ездит на богатой смеси, заливаете плохой 92 бензин и авто ездит на бедной смеси.
С ДК авто всегда ездит на правильной смеси.
Я за наличие исправного ДК.
Допустим у вас нет ДК.
Вы заливаете хороший 95 бензин и авто ездит на богатой смеси, заливаете плохой 92 бензин и авто ездит на бедной смеси.
С ДК авто всегда ездит на правильной смеси.
Я за наличие исправного ДК.
Дык и купите этот датчик раз он не работает
прошивать тоже полюбому надо комп стоит от 1.6, а у меня 1.5
сказали кислорода много
r
86 rus
21:57, 10.05.2011
сказали кислорода много
может подсос воздуха где? у меня например через клапан адсорбера был и ДК начинал работать на сильно повышенных оборотах
00:34, 11.05.2011
что будет если отключить датчик кислорода?
То же что и отключить лампу неисправности ( методом вынимания из гнезда)
Чаще ДК верещит о неисправности в системе, а его пытаются " заткнуть"
Или еще пример- у вас колесо спускает постоянно, а вы ищите насос помощнее, чтобы реже подкачивать...
21:29, 11.05.2011
если его отключить динамика хуже будет?
Вы заливаете хороший 95 бензин и авто ездит на богатой смеси, заливаете плохой 92 бензин и авто ездит на бедной смеси.
С ДК авто всегда ездит на правильной смеси.
С ДК авто всегда ездит на правильной смеси.
да
либо почаще регулировать СО
S
SLC 
03:24, 12.05.2011
да
либо почаще регулировать СО
либо почаще регулировать СО
а смысл где ? 1 раз привел авто в порядок , настроил и все .. и ездить от тех осмотра до тех осмотра спокойно .. и если все хорошо и расходники меняются вовремя - СО весьма стабильное и не меняется годами .. личный опыт так скажем .. да и бензин у нас более менее одинаковый везде ..
[Сообщение изменено пользователем 12.05.2011 05:03]
S
SLC
03:25, 12.05.2011
нормально без него ездится .. обратная связь конечно хорошо , но и без него обойтись можно спокойно ..
тут еще такой момент - отключили 1 раз и все, забыли .. в случае замены - оно может еще раз подохнуть , а это опять деньги :-)
[Сообщение изменено пользователем 12.05.2011 04:31]
тут еще такой момент - отключили 1 раз и все, забыли .. в случае замены - оно может еще раз подохнуть , а это опять деньги :-)
[Сообщение изменено пользователем 12.05.2011 04:31]
S
SLC
03:43, 12.05.2011
То же что и отключить лампу неисправности ( методом вынимания из гнезда)
Чаще ДК верещит о неисправности в системе, а его пытаются " заткнуть"
Или еще пример- у вас колесо спускает постоянно, а вы ищите насос помощнее, чтобы реже подкачивать...
Чаще ДК верещит о неисправности в системе, а его пытаются " заткнуть"
Или еще пример- у вас колесо спускает постоянно, а вы ищите насос помощнее, чтобы реже подкачивать...
хм .. интересный подход .. вы ж машины шьете .. вы вот второй ДК на тазиках не отключаете ? мне вот просто интересно
S
SLC
04:01, 12.05.2011
комп стоит от 1.6, а у меня 1.5
эт как ваще я понимаю между 8 и 16 кл , но 1.6 блоки перекидывать .. но тут .. может я чо то не знаю, ибо не сталкиваюсь вообще .. но чо то мне кажется что это как минимум странно
07:30, 12.05.2011
вы вот второй ДК на тазиках не отключаете ?
Конечно отключаю всегда, бывает и первый отключаю, но обьясняю чем чревато и только по настоянию клиента. ( у самого почемуто р-83)
v
veb 
10:24, 12.05.2011
в случае замены - оно может еще раз подохнуть
в случае прокола колеса его можно и еще раз проколоть?
Не такое уж это частоя явление - выход из строя этого датчика
О
Олег 
12:24, 12.05.2011
ДК отключать не советую, вещь очень полезная, расход возрастет без него одназначно, ну и возможные проблемы из-за качества бенза и т.д.
у меня при выходе ДК из строя расход доходит до 35л/100км.
у меня при выходе ДК из строя расход доходит до 35л/100км.
S
SLC
16:03, 12.05.2011
у меня при выходе ДК из строя расход доходит до 35л/100км.
а ты на чем ездишь ? ;-) чо ты пугаешь людей нормальных своим расходом
Не такое уж это частоя явление -
выход из строя этого датчика
ну я б не сказал что редкое .. вопрос в другом - и так и так можно ездить .. с обратной связью лучше, но можно ее и убрать
О
Олег
22:38, 12.05.2011
а ты на чем ездишь ? чо ты пугаешь людей нормальных своим расходом
Да ладно, разницы никакой принципы работы ЭСУД и там и там одинаковые просто у меня чуть больше датчиков.
23:00, 12.05.2011
у меня при выходе ДК из строя расход доходит до 35л/100км
Не путайте езду с неисправным ДК и езду с програмно отключенным.
S
SLC
23:04, 12.05.2011
Да ладно, разницы никакой принципы работы ЭСУД и там и там одинаковые просто у меня чуть больше датчиков.
Не путайте езду с неисправным ДК и езду с програмно отключенным.
угу .. ток там турбоиномарь )) оно и жрет по другому )) даже исправное (:
[Сообщение изменено пользователем 12.05.2011 23:05]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.