установка реле, включающего ближний. Калина. фото.

таганская 62 вроде (там где УАЗы продавались)
между фрезеровщиков и совхозной
p.s. когда искал энергомашевский двухканальный коммутатор
энтот представитель заявил "в наличии нет и на заказ не повезем"
p.p.s. и это Эльмаш

[Сообщение изменено пользователем 13.05.2011 22:47]

без проблем присылают почтой.
ну подольше .....2-3 недели

вот этого не понял получается что сейчас сигнал со штатного выключателя ближнего никогда не дойдет до этого реле? если да то это ИМХО неверно. т.к. у реле (по крайней мере новой версии) есть возможность перевода из автоматического в штатный режим:
Для выключения ближнего света вручную надо включить и выключить штатный переключатель света.

вот верно. а зачем он там? как только туда попадает + то реле замыкается. чего не нужно мне.

вот что мне ответили оффициалы:
Доброго времени суток!
> Купил ещё зимой и вот только руки дошли поставить!
> ставил в Калину. там реле не предусмотрено.
> отчёт о том как ставил с фото тут:
> http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=692631...

> вобщем вопрос самый главный у меня: не сломается ли реле
> если я выключаю зажигание ключом и с реле пропадает
> питание? сделал так из соображений безопасности - чтобы не
> держать реле постоянно под напряжением и ещё т.к. у меня
> старый аккумулятор и лишние потребители мне не очень то
> нужны....

и ответ:

Все Вы подключили правильно. Реле не сломается.
Для возможности вкл./выкл. ближнего света вручную (работы ручного
режима) - зеленый провод от переключателя можно разорвать до реле и
пустить на контакт "85" реле.

я может не правильно себе представляю в моем понимании у классического реле есть две пары контактов: силовая и управляющая, у каждой пары плюс и масса. Как я понял: 87 силовая масса, 30 силовой плюс, 86 управляющая масса, 85 управляющий плюс. Вроде так? В общем поподробнее с этого места. И они предлагают ручной режим размыкая силовую цепь что ли?


А ну вот, все верно 85 управляющий плюс (без него переключение ручного режима не реализовать. Т.е. берем зеленый провод разрезаем конец от переключателя (откуда шел плюс на фары без реле) и подаем на вход управляющий плюс реле (85), второй конец где лампа (а за лампой там масса) подаем на силовую массу (87), соответственно нам надо еще взять откуда то плюс (берем оттуда где появляется после включения зажигания для верности) и подаем на (30) и нужна еще одна масса для управляющей цепи (86) ее взяли в итоге с самореза.
В общем у тебя сейчас нет ручного режима, дело конечно твое нужен он тебе или нет.

ну это же не просто тупое реле а умное. Так что два момента:
1. замыкается оно и без + на (85), а когда на (30) напряжение превышает 13,5вольт в течении х секунд.
2. подача + на (85) переводит реле из умного режима в режим тупого реле, и оно начинает замыкаться/размыкаться по наличию + на (85).

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2011 20:46]

вот что ещё прислали на почту с просьбой подробнее описать схему подключения:
Предложенная ранее доработка позволит отключать ближний свет ручным
переключением рычага включения света. Для автозапуска проще сделать
тумблер.
Сейчас готовится к производству реле автоматического включения света
719.3777-02 (в частности для "калиноводов"). Поподробнее можете
почитать про это реле на нашем сайте
http://www.12v.ru/site.xp/050050054124049048055049...
Ориентировочно заказ таких реле будет возможен к концу

чего? и ссылка никуда не ведет:-(

http://www.12v.ru/site.xp/050050054124049048055049...
вот рабочая ссылка вроде, к концу мая там имелось ввиду. суть таже только комплект универсальнее для любителей резать провода.
мне больше исправленная версия заинтересовала: http://www.12v.ru/site.xp/050050054124049048055055... хотя судя по всему в продаже уже и есть модернизированное, надо будет в почте уточнить.

тыкс я это реле думаю в туманки приделать, только вот незадача прозвонил разъем под реле туманок:
30 - масса
87 - +12
85 - масса
86 - + управляющий (приходящий при нажатии кнопки туманок).
Тупое штатное реле безразлично к смене полярности (30 и 87, 85 и 86) ему все равно на каких из двух контактов + а где масса, а вот умное реле чувствительно или нет?
Замучать их совсем что ли потребовав правильную схему подключения. (отписал офицалам посмотрим что скажут по схеме)
З.Ы.:

Обновленное реле 719.3777-01 уже можно заказывать. Предыдущая версия снята с производства. (с) 12v.ru
З.З.Ы.: я еще подумываю их реле с таймером для обогрева стекла взять, ну там с реле вроде все проще. Там другой вопрос никто не в курсе как кнопку из фиксированной в нефиксированную переделать?

[Сообщение изменено пользователем 18.05.2011 23:04]

Ответ по установке:

машина какая? я когда калиновские кнопки разбирал (подсветку перепаивал), то подумал еще что вроде можно нефиксированную сделать из штатной.

калина, кнопка обогрева стекла, сделать нефиксированную можно, вопрос как

разобрать кнопку, и убрать одну лишнюю деталь... блин не знаю как бы объяснить, там показать проще))) типа тонкого стержня металлического изогнутого, сбоку расположен, если кнопку разобрать, и "внутреннюю" часть извлечь из "внешней". я когда кнопку собирал, забыл этот стерженек поставить, и кнопка стала нефиксируемая)))

ладно до дела дойдет создам тему с фоткой кнопки, вчера ее в руках вертел как разбирать не понял, а силу прилагать побоялся т.к. неохото за новой бежать было:-)

Я вот чего-то начал задумываться над установкой следующей схемы:

Реле автоматического включения света 719.3777-02 воткнуть для автоматического включения ближнего света без габаритов.

А Реле автоматического включения света 719.3777 (включение по освещенности) подоткнуть на включение габаритов.
По идее идеальная система получается. Надо только помыслить как это сделать.

красный провод не включать просто и все
http://www.12v.ru/site.xp/050053049124052056050124...

в общем я немножко отчет дополню своим.
Установил следующую версию данного реле на противотуманки штатные(т.к.они изначально с реле идут) работы производились на калине люкс.
для начала заказываем две вот такие штуки:
http://www.12v.ru/site.xp/050050054124049048055055...
http://www.12v.ru/site.xp/050053049124057052057124...
оплачиваем счет и ждем от недели до двух (мне пришло за неделю, почта козлячья организация т.к. хрен получишь посылку)
выглядит оно вот так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
переходник:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
реле:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
реле скомплектовано тремя видами прехорантилелей с проводочками (если перегорит придется колхозить в обыный этотпроводок), кстати заказывал таких реле три штуки, в одном предохранитель на 10А, в двух на 15А, по уму вездена 10А надо бы. Так же три провода с диодами для подключения габариток кто желает.

Для установки нам будет необходим напильник и тонкая ножовка (можно по металлу) для доработки переходника. Дело в том что чтобы переходник не болтался по монтажному блоку а входил в посадочные места для дополнительных реле его нужно доработать "напильником"

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В месте (1) углубить пропил, в месте (2) спилить ушки (примерно по сплошную их часть), в общем по месту доработать но это совсем не сложно и быстро, переходник можно и просто там оставить или в другом месте закрепить, но я предпочел штатное.

После этого ставим переходник, втыкаем его вместо реле туманок, в переходник втыкаем новое реле, вместо первого предохранителя (поворотники плюс панель приборов, т.е. перегорание заметим сразу) втыкаем то то было в комплекте и соединяем проводок предохранителя и проводок реле.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Собственно все. индикация туманок кстати от силовой цепи а не от нажатия кнопки что удобно в данной случае. Через 5 секунд после заводки двигателя реле срабатывает и включает туманки, выключает сразу после останова. для перевода в руной режим включаем туманки(ближний) чтобы заработала кнопка туманок и нажимаем ее один раз, туманки продолжают гореть но уже в ручном режиме, далее реагируют на нажатие кнопки и выключение габаритов штатно. Работу туманок можно контролировать по диоду на кнопке, она не очень удобно расположена но все же лучше чем вообще безнее. Еще одна бага фича штатное реле позволяло при выключенном зажигании включать и выключать туманки, новое реле не позволяет, но оно не включит туманки при выключенном двигателе хоть что ты делай.

З.Ы.: еще заказал реле подогрева стекла с таймером на 15 минут просто его поставитьтак же просто но я хочу сделать кнопку нефиксированной а индикацию не от нажатия кнопки, а так же от силовой цепи как на туманках, как сделаю выложу отчет.

UPD: в этом сообщении есть видео в том числе про реле туманок которое у меня, реле Demon_V моей баги лишено.

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2011 23:19]

Молодец!

Я хочу поставить себе "Прерыватели стеклоочистителя с регулировкой паузы"

такие у меня давно стоят, они ставятся просто заменой реле, там даже описывать то нечего особо:-)

Отлично! здорово получилось. я пока отцу не поставил- времени нет. потом может тоже выложу отчётик.




стоит. нормальная игрушка.

простите, а в магазине сразу купить нельзя было? :-)
контакты на сайте есть :-) аж два магазина у нас в городе...

почему-то в магазинах этих устройств не было. увы.

и оба занимаются только оптовыми поставками (

Парни, может кому надо такое? хотел на приору, но поздно узнал, что там реле на ближний нет, а проводку резать не хочется. Посылка пришла, даже не распечатывал. В личку пишите, если что.