проблема с провалами

Всем добрый день
имеем ВАЗ 2112 1,5 16V
есть небольшая предъистория
в прошлые выхи ездили в каменск с женой, и не доезжая 10 км до каменска наедается модуль зажигания..доезжаем на двух горшках, утром в сервис отогнали там диагностику сделали ( не знал я что МЗ наелся) поменяли всё гуд , уехали 2 дня поездили всё окей потом начались провалы.. при разгоне на 1-ой передаче от 1000-2000 есть провал на второй 2000-2500 ну и так далее.. при этом на холодную машина едет нормально без провалов вообще, а после провала машина едет нормально как обычно.
что было сделано..стоит новый бензонасос, новый фильтр тонкой отчистки,сеточка чистая, компрессия везде по 12 очков..
что посоветуете сделать?!
чистка форсунок или дросселя ?! или может куда глубже копать
З.Ы, джеки чан не горит

а свечи то поменяли?

совсем забыл....да менял дврм поставил..
дешево и сердито..
мб ещё провода перекинуть но не вариант всё подряд менять
если только у кого нить снять да проверить

может кто сможет поделиться сегодня проводами на 15 минут могу подъехать с меня пиво/шоколадка/сок как раз двигло прогреется и будет видно сразу результат

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 15:44]

кстате вполне возможно что это реально провода ибо пока они холодные всё гуд потом когда начинают нагреватс я там может происходит неведома реакция и всё приехали

На таком же моторе у меня были такие же провалы, решилось заменой свечей.Стояли бош платинум,после 3-х недель езды зазор вместо 1 мм стал 1.3мм.

первый раз провалы были зимой поменял свечи всё гуд щас вотт дврм.. всегда ими пользовался до этого отходили свечи без проблем около 20-ки т.км.
забыл упомянуть..
провода уже года 3 стоят точно даже 4-ре скорей всего
наверное им реально хана(

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 16:00]

ну что кто готов помочь в ситувине махнуть ВВ провода на минут 15.. не охото за зря выкладывать больше 1000 за провода :-( итак съела машина денег

Может в сервисе, где МЗ меняли еще дврм поменяли заодним не? :-D Поставили "почти" рабочий бесплатно)))

жто было в каменске... дак не просто всё это проявлетя когда машина прогреетс я до 90 градусов

у меня что то подобное только 9 инжекторная
на первой что бы нормально тронутся надо подгазовывать где то от 1000 до 2000 провал из за чего понять не могу
может у кого было такое подскажите что проверить чек не горит

ну что не добрых людей кто может помочь съэкономить не лишние 1000 с лишнем рублей

поменял провода..помогло пропали провалы