Бесшумные замки и чертовы болты...
Собственно перепали мне замочки бесшумные Птимаш, и чет дай думаю один поставлю, посмотрю что это такое... В общем всё закончилось на том что я не смог открутить болты на стандартных замках - это просто какой то капец... там 2 болта, я и ВД-шкой брызгал, ждал, снова брызгал, отверткой крутил, потом
ударной отверткой - болты вообще не двигаются...
Как ещё попробовать, кто сталкивался с откручиванием этих болтов? ВАЗ 2112
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2011 15:28]
Как ещё попробовать, кто сталкивался с откручиванием этих болтов? ВАЗ 2112
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2011 15:28]
ага было такое
но удалась открутить короткие потом воротком расшевелить скобу и после этого открутить шумный болт
прикол в том, что сам болт приржавел к (низачто не поверите) к прокладке м/у скобой и кузовом
удачи
зы новые болты смазать не забудь и короткие тоже, только все разом не выкручивай, а то пластина упадет и придется пластик вскрывать
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2011 15:32]
N
Normad
Ударной отвёрткой. Уверены,что она у вас в нужную сторону крутила? Пробуйте ещё.
Ударной отвёрткой. Уверены,что она у вас в нужную сторону крутила? Пробуйте ещё.
Конечно, я на двери гаража надовил её, прокручивается в нужную сторону!!! и как переключаться между "сторонами" я в курсе.ага было такое
но удалась открутить короткие потом воротком расшевелить скобу и после этого открутить шумный болт
А что там за короткие? у меня там 2 болта, замки меняются без снятия обивки и регулировки... Судя по
инструкции птимаша... Один боль выкручивается, на его место вкручивается М8х20 с отпиленной шляпкой, затем выкручивается второй болт, и замок снимается, ответная часть замка не падает внутрь двери засчет М8х20 с отпиленной шляпкой ставится новый замок закручивается один болт выкручивается М8х20 и на
его место вкручивается второй стандартный болтно удалась открутить короткие потом воротком расшевелить скобу и после этого открутить шумный болт
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
точно не помню какие там болты M6 или M8...
Просто можно крестовину с болта сорвать, если переусердствовать
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2011 15:45]
ну я про свой случай на зубиле рассказал
на 12ке если и по другому то не сильно
откручивай все что получится и шевелить
на 12ке если и по другому то не сильно
откручивай все что получится и шевелить
А что там за короткие?
я думал вы ответную часть открутить не можете, которая на стойке
а эту да вертеть не получится
снимать обшивку двери и брызгать на эти болты изнутри
N
Niggatiff
сам намучался с этими скобами и замками. на 2110 с водительской стороны, скоба никак не откручивалась...сам болт, который ответный по-середине с горем пополам открутил, а вот 2 болта держащие скобу пришлось высверливать
Извините, что вклиниваюсь, но хочу задать вопрос автору и всем, кто ставил такие замки. Тоже недавно подумал о замене стандартных на бесшумные (ваз 2110), и, собственно, хочу узнать стоит ли это делать? они действительно "бесшумные"? И на сколько быстро придут в негодность?
найди у кого стоят и послушай
не скажу что прям бесшунные
но когда садишся в "неподготовленную" то лязг очень не приятный
N
Niggatiff
лично у меня стали тише закрываться, чем со стандартными, но до иномарки еще далеко :-) думаю уплотнитель поменять еще надо, мой уже никудышный...месяц стоят, пока живут :-) правда после установки придется регулировку скоб делать
Все четыре себе поменял, очень нравится, но как всегда последний болт самый вредный, помогло зубило с молотком, нежно выкручиваем и на ура, если откручивать особенно окуратно то даже не придётся снимать обшивки дверей, вот еще лучше сразу пробовать ударной, обычной сразу можно болт сорвать.
Извините, что вклиниваюсь, но хочу задать вопрос автору и всем, кто ставил такие замки. Тоже недавно подумал о замене стандартных на бесшумные (ваз 2110), и, собственно, хочу узнать стоит ли это делать? они действительно "бесшумные"? И на сколько
быстро придут в негодность?
Мне кажется стоит, у меня вот довольно громко слышен этот лязг... вот сейчас на drive2 прочитал что кто то умудряется ещё и бесшумные замки "прокачивать"http://www.drive2.ru/users/jurikk/blog/40622468638...
А вообще если дверь ещё и проклеяна то наверно вообще супер с бесшумными...
а "пальцы" в комплекте с замками идут или нет?
у меня да, мои как выяснилось были куплены вот тут и присланы по почте россии http://www.alamar.ru/lock/lock.php
да но они с белым пластиком
а он твердый и один раскрошился
поменял на болты с мягким
в магазинах штучно продаются
A
AvriK
Ударной все спокойно откручивается. Хотя.умудрился один от руки открутить)) На остальных рука болеть начала.
o
]{o$ьk@
Мы в вдвоём откручивали, один отвертку крутил другой молотком фигачил, еле еле но получилось.
N
Normad
Один винт мне пришлось пропиливать обломком полотна для ножовки по металлу - под шлицевую отвёртку..муторно конечно,но деваться некуда было.
D
Dillinger
Тоже недавно подумал о замене стандартных на бесшумные (ваз 2110), и, собственно, хочу узнать стоит ли это делать?
Стоит однозначно,куда тише двери закрываются,у меня прокленные и замочки такие стоят и болт на ответной части замка тоже сверху в пластике,я прям балдею как дверь тихо и приятно закрывается.
И еще не мало важно еще лучше брать замки с которыми в комплекте идут как бы крышечки на них черные такие,так вот с ними еще тише,а отдельно от замков их практически не найти.
я эти крышки выкинул
мало того что кривые и краску царапают
так еще в них вода и пыль скапливаются
ну может только мне такие попались
s
sasha_kir
был очень удивлен когда открутил эти болты обычной Т-образной отверткой) Бесшумные замки - ерунда. Они на ходу открываются иногда.
К
Кот Малыш
Они на ходу открываются иногда.
2 года полет нормальный. Ничё не открывается.
A
Aлександр
У своей 2111 менял замки и ответные "тихие" болты обычной крупной крестовой еще советской отверткой . Пластмассовая ручка у отвертки не круглая , а 6 граней . Я подобрал к этим граням рожковый ключ и далее откручивал уперевшись всем телом в отвертку ( чтобы не выскочила из шлицов болта ) вращал
отвертку ключем
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.