Электрика волга генератор

Здравствуйте! Нужна помощь!!! Вопрос по электрике: нужно подключить генератор

Фотография из Фотогалереи на E1.ru , есть наружное реле
Фотография из Фотогалереи на E1.ru .
на генераторе 3 клеммы: "+", "щетка" и вроде "-" как правильно подключить?
"+" генератора через предохранитель на АКБ, клемма щетки соединяем с контактом "ш" на реле, "-" генератора на кузов, реле крепим на кузов, а че делать с "+" реле? подать на него ток с замка зажигания???

На генераторе 3 клеммы "+", "щетка" и выход для контрольной лампочки.
Порядок подключения
1. Довольно толстым проводом "+" аккумулятора соединяем с "+" генератора без предохранителя(на генераторе под гайку)
2. "+" на реле соединяем с замком зажигания
3. Ш на реле соединяем с щеткой генератора
4. при наличии вольтметра можно не подключать другой провод

DimVicsh, спасибо за ответ, но обращаю Ваше внимание, что генератор достаточно старого образца и клемма (на которую на фото подключен провод обмотаный целиком синей изолентой) отмечена знаком "-".

А схемы нету? Какой точно автомобиль?

двигатель ГАЗ 24Д. схем разных много но подходящей не нашел т.к. навесное оборудование установлено болеее современное чем двигатель. (генератор от 3110, реле новое альтернативное) Если собрать эл.проводку так как написали Вы, а последнюю клемму не подключать вообще, какой будет результат? будет ли происходить зарядка АКБ?

Должна происходить. Значит надо найти схему от 3110 и посмотреть, сейчас попробую...

http://diagavto.500mb.net/35-shema-elektrooborudov... вот судя по этой схеме и правда клемма "минус" должна быть на массу, а аккумулятор подключен через предохранитель на 60А . Однако и реле-регулятора внешнего в этой схеме нет, и есть еще вывод на тахометр. Может модель генератора на нем написана где-то?

http://avtopomohc.ucoz.ru/index/generator/0-73 - вот тут есть схема вашего случая. Все правильно я написал, только "-" надо на массу еще.

Спасибо DimVicsh за помощь, в выходные пойду подключу.