ТОСОЛ 2114

Доброго времени суток!
Ситуация следующая:
Как-то утром поворачиваю ключ зажигания, БСК выдает инфу - низкий уровень Тосола.
Я под капот - думаю, ну холодно, ладно...Нагреется - все нормально будет.
Причем обнаружил следы подтеков с пробки расширительного бачка.
Долил Тосол и успокоился...
Сегодня - такая же беда.
Причем уже даже на горячую машину - БСК информирует о низком уровне Тосола.

Я знаю, что у многих такая же проблемка, но как ее вылечить?
Подозреваю (даже уверен), что проблема в закупоренном клапане на пробке расширительного бачка...
Но у меня уже эта 3 или 4 пробка.
Ее засирает.
Кто как решал данную проблему ? :-)

Найти течь и проблема будет решена. Я бы начал с протяжки хомутов

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 09:39]

Уточни, у тебя ОЖ убывает, или датчик врет?

Это я сделал в первую очередь, после смены Термоса...
ОЖ начала убывать недавно....

И следы подтеков видны из-под крышки расширительного бачка.

Клапан засрало я думаю...Прочистка поможет, но думаю на 1 недельку...- так что не вариант !

Проверь со стороны салона шланги к печке, ну и и все остальные собственно, и уровень масла посмотри - не прибавилось?

Кран отопителя ? Сегодня посмотрю. Думаю проблема не в нем ...



Да, а еще появился такой запах , жуть....не знаю - связанно это как-то с тосолом или нет - х.з.

Приторный? Авто похоже 8-15-й серии, тогда точно либо печка потекла в салон либо шланги гдето рядом. воздух через печку гонит грячий, он сушит тосол и вонища на вю машину сказочная.

Авто 14-ка.
Вонища - да. Вот с утра заметил - печку выклбчил - и запах пропал...

Думаете сифонит где-то около крана отопителЯ? ??

Ну запах может быть и от грязи на движке - особенный запах осень, весна))), а если сладковатый то шланги в салоне потекли в лучшем случае, а в худшем печка.

Я не знаю как описать запах :-D .
и как он возникает - тоже не понятно...
Возможно, когда авто после высоких оборотов - появляется такой запах...

у меня была похожая история... давило тосол из обогрева дроссельного узла )) а через печку затягивало в салон. включил печку - пахнет, выключил - не пахнет. Вылечил заменой хомута на шланге :-)

а насчет пробки бачка - мне попалась очень качественная, покупал в Олми, синего цвета такая с кольцами ауди ))) цена вопроса около 100 рублей была )))

буду искать утечку....думаю, что где-то тосол капает, испаряется и получается такой запах... Терпеть его можно, но не долго... Запах такой вонучий... :-)

при проверке обязательно шевели шланги... бывает так, что с виду шланг целый, а на самом деле его хомут перетёр (особенно если вздутие есть) и дырка открывается только на горячую или под давлением :-)

Ок. Надо провести полный и тщательный осмотр всех патрубков....

В инете задавался таким вопросом по поводу бачка расширительного. У самого 14, давит из под крышки. Один из вариантов был что струя обратки тосола в бачок бьет слишком сильно тем самым заливает крышку, от сюда начинаются проблемы в механизме клапанов и как вариант подтеки. Прошлый хозяин похоже не слишком заморачивался этой болячкой, и судя по белым трещинам бачок раздувало очень сильно. Вариант замена крышки не на стандартную.

крышки в основном продаются некачественные,была такая же проблема.сочилось из под неё,затянеш плотнее,рвёт бачёк!новой крышки хватает на неделю!(2шт порвал пока нормальная не попалась! :ultra: )

может сделать со шланга обратки изгиб вниз, чтобы струя била в дно бачка, а не в стенку ???

Налета жирного на стеклах нету?



Или немного в сторону. Нужно найти подходящий по внутреннему диаметру штуцера пруток, нагреть основание штуцера и загибать потихоньку.

Для любителей мастерить можно предложить другой вариант: изготовить из пивной банки стакан в горловину бачка.

уж лучше тогда.....

...три расширительных бочка, 4 крышки, протяжка фомутов, в движке антифриза нет, подтеков нет...НО СЦУКО УХОДИТ ВСЕ РАВНО КУДА ТО!!! :-(