Компрессор на ваз 2110 16кл. 1,6 м73 евро3 педаль на тросике

нехватает тяги и лошадей что посоветуете или есть альтернативы , как это все отразиться на двигателе, наддув не более 0,5 бар, или есть варианты с прошивками валами и выхлопами

для начала по сменить и возможно этого будет достаточно. под наддув необходимо мотор разжимать, влрщем дорого все это.

не мешайте автомобилю работать.. Зачем вбухивать огромные бабки в авто(иномаркой не станет). Я сам в 10ку вбухивал огромные деньги. Коробка, двиг... Плюнул и купил хонду прелюд... Наклейте наклейку спарко и гоняйте, 5 лошадей добовляет...

комплект компрессора стоит порядка 25 тысяч, ставиться все в родные места , написано что что не требуется замена ПО,

убедительная просьба писать по сути и кто что знает а воду лить ненадо создавайте себе форумы и тряпитесь там, мне НУЖНА СУТЬ

Деньги не проблема, а если ЧИПануть что и как лучше будет работать.

Компрессор ху*ня, он выходит на свой обещанный наддув 0.5 бар. только на 7000об.
Ты так крутить по городу не будешь и даже если будешь,то поршневая долго не протянет.
Турбина отличный вариант,выходит на наддув с самых низов и тянет во всем диапозоне.

Ничего, что турба как раз на малых оборотах не едет, в отличии от компрессора?
Чтобы на родном тазовском моторе турба крутила с самых низов, она должна быть от пылесоса :-D

Неужели 10-летняя криворукая хонда станет иномаркой?

Видимо вбухивали именно так:



Поздравляю... Хоть на Н22А и механике или ваще не едет? :-D

да ну? ;-)

Выбирайте любую. Возьмёте турбину, работающую на низких оборотах - будет разгоняться на низах и затыкаться на верхах :-)
ТКР-это просто доступный пример, очень простой. Для гареттов можно найти подобные характеристики.
А про компрессоры - на ютубе есть видяшка: в 2114 установлена располовиненная ТКР (вро де бы 5, не помню), приводимая через 2 ремня... забавная конструкция)))
в рунете есть информация о попытках нахлобучить на шкив геннадия второй шкив (с бОльшим диаметром), а есть вариант не юзать гену, а использовать доп. вал с 2 шкивами...
Шкивы нужны, чтобы выйти на заветные 80000об/мин...
например эта тема:
http://www.2114.ru/forum/showthread.php?s=f1f659bb...

автору надо сначала разобраццо с матчастью... юзайте гугль, ищите форумы по тюнингу авто, а точнее - по конфигурации мотора...
там и про маслофорсы, и про давление наддува, и про тракторные длинноходные к/валы и про крутильные к/валы от 1300го мотора, и про нагнетатели, и про степень сжатия, и про фрезеровку головы для регулирования сж, и про умирающие коробки и шрусы...

сам читал, кое в чём разобрался и решил для себя, что мне это не нужно. Каждому своё :-)

Очень полезный форум:
http://www.sti-motor.ru/forum/viewforum.php?id=5
только отделяйте мух от котлет... там есть и то и другое :-)

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2011 17:31]

чтоб продать и нетакое напишут, а как вы предлагаете считать дополнительный воздух?

приезжай , дам опробовать, за одним и пообщаемся ;-)

и как оно поедет то от этого лучше ? :lol: :lol: :lol: КАК ? на родном ПО то ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: точнее - за счет чего ?

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2011 21:33]

а нафига ставить большую ? (: на мелких шикарно ездится ;-)

а нафига ваще ставить? :-D

1 бар задуть и мелкой можно .. и этого хватит до у**ачки ;-)

Я езжу по городу, в пробках с комрессором, с турбиной, с РДТТ, с ЖРД - пробка на всех одна.

по сути вопроса что и как поставить и как это все будет работать как машина себя поведет похоже никто не устанавливал только хню несут хватит нехватит надо ненадо, неваше дело,

абисняю

Это нормальное явление для машины, у которой нет 100 лошадей


Забить или купить авто мощнее

Есть - точить тазик... Дорого, но эффективно

Лучше ему от этого точно не будет

куда уж больше то на стокмоторе...

все варианты с прошивками.

видишь же - сам все знаешь

я бы им не верил... И если надумаешь вбухать бабло в компрессор в первую очередь обзванивал бы программистов - кто сможет адекватно мозги настроить

Чипанул у Torreto! машина поехала просто неузнал овоща своего даже продавать расхотел погоняю пока что аж загордился собственным авто

1

аж в двух темах... Видать реально прет то тачка :-D

) как людям мало для щастья надо :-) ;-)

ткр-5, ткр-6... я бы никогда не купил изделие с таким названием, да и еще и российское, если оно российское конечно :-) Если компрессор и ставить, то все как надо чтобы было, чтобы пищал на всю улицу :-) а эти штуки фигня, имхо :-)

Как легко с вами работается :-)
Захотели поставить компрессор, бюджет не ограничен.
За один день без какого либо изучения вашего авто горемастер чипанул и авто поехало.
Не забудьте через месяц в этой теме описаться. :-)