Люди помогите по волге 3110 дворники

дело было ещё месяца 2 назад, включил дворники они видимо примёрзли
чють сдвинулись и замерли, и ни каких признаков жизни не подают!
Что может быть где искать, предохранитель целый.

смотри редуктор дворников,может шлицы свернуло,или двигатель помер

редуктор это и есть реле? или я не так понял

нет,это двигатель,на нем же и редуктор

а пробовали включить дворники, и руками их сдвинуть? у меня на классике такое было, мотор закусило видимо или тягу, руками сдвинул и пошли)) а не смотрели в тягу ничего не попало?

не смотрел пока ничего кроме предохранителя, попробую, просто когда включаю вообще никаких звуков нет, ни гудения ни щелчков

может мотора нет :-D

так у меня так же было)))) заработали после руки :-D

после руки не помогло, двигатель тоже рабочий, втыкал розетку с 6 контактами наоборот они работают когда ключ повернёшь, остался вариант с реле, но не могу понять какое именно оно из них, есть предположение, самое верхнее ближе к двигателю которое на панели блока реле под левой ногой

может еще вариант примерзли. т.е. надо снимать всю трапецию и в местах куда крепяться щеткодержатели(дврники) мазать .

у меня зимой так было , провернуть не мог даже отвернул когда моторчик

Если дворники дёрнулись и остановились (примёрзли, например, или из-за толстого слоя снега) - нужно быстро выключать зажигание и бежать отцеплять их от стекла, желательно успеть выключить до того момента, пока не провернуло шлицы, или не сдох эл.двигатель.
Если сделаете наоборот - не выключая зажигания, попробуете отцепть дворник от стекла, то как только отцепили один - на втором скорее всего провернёт шлицы, как было у меня...

напряжение на двигатель подаётся до тех пор, пока дворники не займут "парковочное" положение.
Либо нет напряжения на моторе, и тогда Ваши поиски имеют смысл. (проводка, концекик внутри редуктора). Или ваш мотор давно перегрелся и умер...

Дая они у меня вчера работали, но там получилось что я контакты вверх ногами воткнул и они у меня без переключателя начали работать, т.е я ключ повернул и они заработали и не выключить никак, а когда втыкаю в нормальное положение контакты, то не включаются

вот тут есть полезное:
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?s=7c5bc38c23...

-обрыв провода возле рулевого вала
-биметаллический предохранитель
-подрулевые переключатели

гугл:-)

Поломку нашёл, сгорел биметаллический предохранитель рядом с движком который

это просто отлично, когда человек отписывается о найденной неисправности