помогите советом мужики

начну с того что побежал сальнник переключения КПП (машина ваз-2112), я его поменял, но когда менял слесарь сказал, что завален вал на котором сидит сальник, я залез под машину посмотрел, дествительно вал завален, ео подшипник все равно поставил, и вот он опять потек.
Вопрос если вал завален, то сколько стоит его поменять, и уж тогда сколько стоит поменять все в КПП и кто возмется за работу! :weep:

просто скажите что делать: менять снова сальник или перебрать коробку: тогда цена удовольствия

Я б ещё раз сальник поменял, но в другом сервисе.
Задиры на штоке попытаться сточить надфилем, наждачкой. и наблюдать. Если опять потечёт, то менять этот шток.

А задиры эти появляются именно при замене этого сальника. когда мастер кривыми руками и неправильным инструментом пытается достать старый сальник.

Ремонт КПП стоит : работа от 3750 рублей.
Запчасти по разному, там и муфты и шестерни... но более 4500 при самом трудном слечае не наблюдалось.
Пробег у КПП сколько?

да не больше 30 т.км, а сальник какой марки ставить и где вы находитесь контактный телефон елси можно

чёт маловато для сальника первого :-(

да это не первый уже сальник я его менял осенью, после этого пробежала ну где-то 15 т.км и опять побежал Вот и весь вопрос???

а интересно вал можно поменять не разбирая коробку, хотя конечно наверно сказка

выбить держатель сальника и акуратно поправить шток, при замене сальника незабыть нанести на рабочую кромку немного литола , чтоб надольше хватило можно 3 сальника подряд установить.

можно, тока толку мало :-)
держатель сальника конический, второй и последующие - так, для красоты... ну в полевых условиях сойдет, чтоб до сервиса нормального доехать :-)

гы)) нормально сидят :-D

сидят то нормально, нет вопросов :-) масло только плохо держат :-)

да смешно
но при цене 30 р за сальник себе поставил два и не жужжу

Они все три масло нормально будут держать своей внутренней частью, но наружной посадочной держаться будет только первый сальник, потому что:


Что б второй сальник хоть как-то держался надо туда полтюбика герметика наколотить и ночь выдерживать не двигая чтоб герметик засох :-)
Нет смысла во втором сальнике никакого.

А вот это мнение я всецело поддерживаю: