Помогите советом по 2114

Здравствуйте.
собираюсь на днях покупать 2114,по деньгам 150-170 т.р.
хотелось бы узнать ответ на пару вопросов:

1.какие у них есть модели движка?чем отличаются?
какой мотор предпочесть,16 или 8 клапанный?
ездить буду 70% трасса,15\15 город\грунтовка

2.при обрыве ремня клапана не гнет?
в поршнях есть проточки?
если есть то в каком моторе?

3.и самое главное.
сколько в среднем ходят движки четырок до капиталки?

пробег 80-100т.км это сильно много?
в идеале хотелось бы конечно пробег не более 50т.км,за эти деньги можно взять с таим пробегом,какой год будет?

и ещё такой вопросик:
где в районе Орджо-вокзал-пехота есть сервис куда можно заехать при покупке авто и сделать диагностику двигателя и подвески,да и днище на подьемнике глянуть?

всем заранее спасибо за ответы! :-)

За такие денги скорей всего будет 8клапаный 2111, клапана не гнет, если следить за движкой 250-300т.км пройдет

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:40]

внимательно лучше смотри на коробку - они хлипковаты и к этому пробегу частенько выть начинают.

Спасибо,учту
хотелось бы всётаки узнать по моделям движков


и вот это

т.е. пробег 100 т.км не критичен?

Друг взял зимой четырку двухгодовалую с движком 1118 (от калины) 1,6; 8 кл, за 165 тыс. Полет нормальный!

Нужно по состоянию смотреть...
У жены машина 07 года, пробег 36тыс.
У меня -8 года, пробег почти 150тыс. :-D
Пробег могу сделать любой... :-D

это где он так дешево нашел?
на Е1 смотрел,таких цен нет.

так никто и не подскажет? :-(

отписал в ЛС

Двигатели 2111 и 11183 (от "КалиныФ", объем соответственно 1,5 и 1,6 литра. Двигатели 11183 1,6 литра ставят на машины, начиная с 2007 года. Так вот и выбирайте. Отлитчительный признак таких машин - крашеный в цвет кузова молдинг и пластмассовая крышка на двигателе.


У меня машины 2007 года, пробег 23 тысячи.

Моя 2004 года, 117 тыс пробегу. Брал за 150 тыс. Вот ща обороты чудить стали.

проехал на 15-хе 180 ткм, потом продал. Движок был 8кл1,5. Никаких проблем с движком не было, даже колпачки не менял, в движок лазил раз в 30ткм только клапана регулировать, даже датчик поменял всего один, и тот - датчик детонации на 170 ткм. В общем при нормальном уходе он ходит долго и хорошо.