Сидение на 14

Всем доброе утро, день и вечер.
Хочу поменять водительское сидение на своей 14., т.к. мне мое однозначно не подходит, габаритами и дворниками управлять могу с помощью коленей, куда-то загород далеко ездить вообще не вариант. Думаю либо просто отодрать сидения приварить салазки подальше и снова эти же сидухи поставить, либо вообще полностью заменить сидения на более комфортные только вот от какой машины подают не знаю, нужны именно комфортабельные не гоночные. И второй вопрос, где грамотно могут все это сделать и подсказать по выбору автокресла.
Заранее всем спасибо за ответы.

а вы непробовали отодвинуться назад или у вас рост метра 2? ;-)

+1 если не секрет можно ваши габариты узнать?

Если Каму-то мои габариты интересны рос 1,9 м., вес 120кг. Сидухи и так назад до упора.

2 х 2 :-)

[Сообщение удалено пользователем 25.02.2011 19:01]

вообще-то подход не правильный. В таких случаях обычно подбирают машину, а не сиденья. Например возьмите Оку и выбросите передние сидения - будет вполне комфортно

эт четырка какого года?
у меня рост 1,82 - нормально все с сиденьем
в приору с трудом правда влезаю, но говорят это дело привычки
ну и вообще самая большая регулировка салазок в калине

:-D:-D:-Dржака
у меня 1,87 рост,сидене не до упора отодвинуто,на 12ках тож ездил без проблем
товарищ есть-на пол головы выше,140 кг живого веса:-)ездит на 12 второй год,еще ведь и пристегиваться как то умудряется:-D
при замене сидения,номерок мастера не выкидывайте,чтоб обратно потом переварил при продаже,а то вдруг покупатель 1,5 м окажется ростом:-)

Пересесть на другую тачку подходящую не представляется пока возможным, по финансовым соображениям. А так по салонам ездил, понравилась сидеть в Ford Mondeo, Toyota Camry, посадка больше всего порадовала у Toyota RAV 4, как влитой подошел Volkswagen Touareg. Но увы пока не по карману.
Машина 2008 года выпуска. Я что-то очень сомневаюсь, что человеку с ростом в 1,87 было бы уж очень комфортно сидеть в нашей машине, а тем более ей управлять. Садится в свою я уже привык. Поворачиваюсь к машине пятой точкой сажусь на сидение, потом пошла правая нога за ней вторая левая, ну что-то в таком плане. Руль поменял в первый же год, так как ездить до этого со штатным, был вообще не возможно, сплошная боль, он мне синяк на ноге натер. Был один плюс можно было машиной без рук управлять, но минусов было гораздо больше.
Неужели некто не сталкивался с похожей проблемой.

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2011 20:31]

дело не в привычке а в том что у приоры "... с целью увеличения места для задних пассажиров уменьшен диапазон регулировки передних сидений...":-D

:suxx:
Ну кто? Кто сказал автотазу, что его машины покупают пассажиры задних сидений?....
Эти машины берут водители, причем чтобы в основном одному, максимум вдвоем ездить
Машины которые покупают задние пассажиры стоят минимум в 3-4 раза дороже.
Нахрена было регулировку салазок уменьшать?

Типа щаз правительство узнав, что у автотаза "... с целью увеличения места для задних пассажиров уменьшен диапазон регулировки передних сидений..." срочно объявит закупку этих "лимузинов" представительского класса?
:suxx:

Надуманная какая-то проблема ИМХО. У меня вот рост не такой и большой, но сидушки никогда до конца не отодвигаю. Следовательно есть поле для действий.

Рост: 1,86
Вес: 97 кг
ВАЗ 2112 - седушка отодвинута до конца, почти до упора! руль поднят в самое верхнее положение - мне вообще комфортно, ноги почти вытягиваются, руль не задевают, на задних сидениях во время движения в 90% никто не сидит!!! и както до фени если там какойто товарищ не будет умещаться :-) четырка может и по неудобней не знаю не сидел за рулем в них... Но брат у меня ростом 1,89 правда вес у него 80-85 чтоли есзил на четырке 3 года и вроде никада не говорил о том что испытывает неудобства, ща двигается на Тауреге

ну если денег есть - то выбираете тут http://www.unp-russia.ru/ сидушку, ищите кто ими торгует в ебурге, покупаете для них переходник-салазки и устанавливаете. Тк салазки на базе 01 сделаны, то регулируются в диапазоне "вплотную к рулю-заднее сидение мешает сдвинуть дальше", да и седло само поудобнее родного будет на порядок