температура на 2110 не поднимается выше 80
в
ваз_2110
08:26, 17.02.2011
доброго всем утра, у меня ваз2110 и появилась вот какая проблема. температура двигателя не поднимается выше 80 градусов. подскажите что можно сделать???,
S
~ ShUragan ~
09:06, 17.02.2011
Потрогай верхний патрубок основного радиатора.
Если теплый, то термостат перепускает на большой круг.
Если теплый, то термостат перепускает на большой круг.
K
KROT 
10:18, 17.02.2011
Потрогай верхний патрубок основного радиатора.
Нижний патрубок, а не верхний.
C Уважением KROT.
n
nikolai2009
11:01, 17.02.2011
а "29"- воздух стравливать
11:57, 17.02.2011
Я вот как проверяю термостат.
Утром завел мотор и по мере прогрева трогаешь середину радиатора, если эта середина начала прогреваться до 85 градусов то значит наелся термостат.
Или если стоишь в пробке и мотор прогревается рабочей температуры, а как только на объездную выехал, сразу остывает до 77.
[Сообщение изменено пользователем 17.02.2011 12:00]
Утром завел мотор и по мере прогрева трогаешь середину радиатора, если эта середина начала прогреваться до 85 градусов то значит наелся термостат.
Или если стоишь в пробке и мотор прогревается рабочей температуры, а как только на объездную выехал, сразу остывает до 77.
[Сообщение изменено пользователем 17.02.2011 12:00]
K
KROT
11:59, 17.02.2011
а "29"- воздух стравливать
Это датчик температуры. Смысла с помощью него выпускать воздух нет.
Если уж очень хочется, то можно снять шланг на ДУ (28), но как правило в такой системе воздух не нужно стравливать.
С Уважением KROT.
K
KROT
13:24, 17.02.2011
Или если стоишь в пробке и мотор прогревается рабочей температуры, а как только на объездную выехал, сразу остывает до 77.
А когда такое происходит с точностью до наоборот?
Т.е. стоишь в пробке -печка выдувает до 77-78 С, как поехал t = 86-88 C
C Уважением KROT.
p
pahar...q(0_0)p...trahar
14:07, 17.02.2011
тогда тосольчика надо долить
14:23, 17.02.2011
Т.е. стоишь в пробке -печка выдувает до 77-78 С, как поехал t = 86-88 C
На Хонде у меня так. Печка злая, греет хорошо и при низком вырабатывании тепла двигателем(на ХХ) печка выстуживает двигатель.
На отечественных авто такое встречал на 2106 с двигателем 1300, но там и печка не грела и мотор не прогревался на ХХ с печкой.
Причину не знаю.
12:58, 18.02.2011
А когда такое происходит с точностью до наоборот?
Т.е. стоишь в пробке -печка выдувает до 77-78 С, как поехал t = 86-88 C
Т.е. стоишь в пробке -печка выдувает до 77-78 С, как поехал t = 86-88 C
помпа
13:01, 18.02.2011
доброго всем утра, у меня ваз2110 и появилась вот какая проблема. температура двигателя не поднимается выше 80 градусов.
у меня так с рождения было, после 110 ткм температура в дороге стала падать, поменял термостат, всё вернулось в норму. Поэтому считаю
температура двигателя не поднимается выше 80 градусов.
нормой для ВАЗ 2110
S
Stive-n-sun 
01:15, 20.02.2011
Цитата:
От пользователя: ваз_2110
температура двигателя не поднимается выше 80 градусов.
нормой для ВАЗ 2110
От пользователя: ваз_2110
температура двигателя не поднимается выше 80 градусов.
нормой для ВАЗ 2110
рабочая температура двигателя от 90-110 градусов... 80 мало
o
oolegg
17:50, 20.02.2011
А если с работающей печкой на ХХ и в движении 79-81 град., а как только выключаешь ее, то поднимается до 100, это что неисправно - термостат? Помпа новая.
[Сообщение изменено пользователем 20.02.2011 17:50]
[Сообщение изменено пользователем 20.02.2011 17:50]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.