нестандартная проблема с печкой 10-ки

есть ваз2110, неожидано печка дала сбой и перестала переключать положение горячего-холодного воздуха. разобрали, моторедуктор работает, смогли переключить горячий-холодный воздух с помощью присоединения розового к + и коричневого к - аккам. на 12В (от шуроповера))
сам блок переключения вроде работает, т.к. проверяли на новом из магазина блоке - проблема осталась.
кто подскажет, где рыть, что менять?

Датчик температуры под потолком еще может глючить?. Если он показывает что жара, то не будет на тепло включать блок. Попробуйте отключить под потолком от датчика провода. Тогда блок управления будет просто управлять заслонкой от положения регулятора температуры, не учитывая температуру. Еще - новый блок из магазина - не значит рабочий. Еще может нет контакта в месте подключения блока управления.

датчик проверяли изложенным вами способом
про новый блок - он работа - менял к примеру скорость вентилятора (как и который сечас стоит)
конакта нет причин не быть(( туда же провод подключали вручную, и визуально контакт рабочий

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2011 15:16]

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2011 15:16]

я так понял это снятый был моторедуктор???
А на заслонку смотрели в центральный воздуховод???
Перемещается?

нет, моторедуктор не снимали, вставляли проводки на АКБ 12В из салона (где соединяется коннектор и блок управления печкой)
не смотрели, но она же перемещается, т.е. дело то не в ней по логике

на автоэлдектрик.ру ответили следующее:

по сопротивлению определяется положение моторедуктора и даются команды соответственно на увеличение или уменьшение.неисправность сопротивления можно определить так-при движении моторедуктора из одного положения в другое сопротивление должно изменяться равномерно (если изменяется скачками или равно бесконечности то оно неисправно)

придется разбирать екать((