Ваз 2110 заливает одну свечку маслом

Всем привет. История такова. Авто Ваз 2110(1,6 8 клапанов). В сервисе отрегулировали клапана. На следующее утро завожу машину, завелась с трудом, троит, на табло чек. Нехитрыми манипуляциями с ВВ проводами понимаю не работает первый цилиндр. В итоге свеча в нем вся черная(залита маслом), остальные свечи чистые, сухие, нормальные. Поменял свечу, вроде все гуд. НО, через пару часов опять таже история: только уже на ходу двиг затроил, опять чек. Дак вот 2 вопроса господа знатоки:
1) почему заливает маслом свечу.
2) есть ли взаимосвязь между вчерашней регулировкой клапанов и этой проблемой.

1.-маслосъемный колпачок
-направляшка
2. имхо, при нормальной работе не должно. может кто поопытнее поправит.

+1

Связи нет, Что-бы порвать мск, нужно снять р/вал, достать стаканчик, рассухарить клапан.

[Сообщение изменено пользователем 12.02.2011 00:50]

скорее маслосьемные колпачки

как минимум


это если свечку изнутри заваливает. а то у мя в колодце было пока выкрутил - уже и електроды в масле.

ток у вас 16-чик ;-) а там 8 кл (:

осмотрели
Прогар прокладки ГБЦ, тосол попадает в первый цилиндр и стекает в масло.
Завтра будем чинить.
На видео видно насколько много тосола в масле, даже со щупа идет пар
[video]73b851f7c0cb103b463bf188ccfe7499-0000e5b2[/video]
предполагаем увидеть вот что-то подобное

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2011 23:31]

у автора вроде речьпро то что масло в целиндрах, а не тосол.

ну...и...
а теперь правильный ответ: это было не мало, а тосол