храповик классика
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
20:27, 09.02.2011
Ситуация такая. открутилась гайка храповика, сгонял купил новую гайку и шкив, поменял оказалось старый шкив треснул, проездил пару недель, и снова гайка открутилась.......почему?? где копать? может ее на герметик какой посадить??
Н
Не Мировой
20:29, 09.02.2011
У меня тоже откручивалась, на скорости 130 км/ч, закипела сразу.
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
20:49, 09.02.2011
У меня тоже откручивалась, на скорости 130 км/ч, закипела сразу.
как вылечил??
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
21:07, 09.02.2011
впервые вижу, что описывают такую ситуацию
пошарил по инету, народ пишет что это очень распространенное явление
V
VictorNT
21:35, 09.02.2011
у меня не откручивалась :-)
когда клапана регулируешь (раз в 10ткм), то за гайку крутить надо по часовой стрелке - она от этого только пуще затягивается.
В старинной книжке по 2101 на шкиве КВ вообще нарисована контрящая пластина на эту гайку. 2 усика цепляются за одно из шести ребер шкива, с противоположной стороны пластина контрящая загнута на грань гайки КВ. Клапана с такой пластиной регулировать неудобно будет - разгибать ее придется.
когда клапана регулируешь (раз в 10ткм), то за гайку крутить надо по часовой стрелке - она от этого только пуще затягивается.
В старинной книжке по 2101 на шкиве КВ вообще нарисована контрящая пластина на эту гайку. 2 усика цепляются за одно из шести ребер шкива, с противоположной стороны пластина контрящая загнута на грань гайки КВ. Клапана с такой пластиной регулировать неудобно будет - разгибать ее придется.
a
alexhote
21:59, 09.02.2011
гайка храповика
это где?
храповик это вроде шестерня с косыми зубьями и фиксатором - в одну сторону крутится в другую нет
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
22:09, 09.02.2011
это где?
она же гайка крепления шкива коленвала, все вроде поняли
у меня не откручивалась
у меня на другой машине тоже
когда клапана регулируешь (раз в 10ткм), то за гайку крутить надо по часовой стрелке - она от этого только пуще затягивается.
а че их кто то против часовой стрелки крутит?? вроде как по вращению двигателя.....
2 усика цепляются за одно из шести ребер шкива, с противоположной стороны пластина контрящая загнута на грань гайки КВ. Клапана с такой пластиной регулировать неудобно будет - разгибать ее придется.
знаю видел, хорошая вещь
Вообщем купил гайку новую, и гель фиксатор резьбы, поставил пока норм будем надеяться фиксатор выдержит
Д
Доктор Х@ус
23:13, 09.02.2011
ремень генератора просто сильно натягиваите . у меня так со шкивом генератора было , распадался на две части
V
VictorNT
23:30, 09.02.2011
ремень генератора просто сильно натягиваите . у меня так со шкивом генератора было , распадался на две части
да там цельночугунЁвый шкив на коленвалу-то!!! Скорее Гена и помпа скуксятся по три раза, чем этот шкив чугунЁвый дриснет
у меня так со шкивом генератора было , распадался на две части
это от переизноса шкива гены. Стерся до фольги поди? ;-)
[Сообщение изменено пользователем 09.02.2011 23:52]
C
Cмак
23:31, 09.02.2011
а че их кто то против часовой стрелки крутит?? вроде как по вращению двигателя.....
А у вас двигатель против часовой стрелки крутится?
Тогда вам задом ездить надо - быстрее будет!
H
HakeR
00:56, 10.02.2011
А у вас двигатель против часовой стрелки крутится?
обычно двигатель на опорах стоит и крутиться не может, а по делу: включить передачу, нажать на тормоза и затянуть нормально
V
VictorNT
01:09, 10.02.2011
включить передачу, нажать на тормоза и затянуть нормально
не удержусь... добавлю...
включить 5 передачу, поставить машину на ручной тормоз и затянуть гайку КВ моментом 12кгс*м (очень приличный момент).
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
12:00, 10.02.2011
включить 5 передачу
а у меня нету 5ой передачи у меня 4х ступка
поставить машину на ручной тормоз
так и сделал только еще фиксатор резьбы нанес, на всякий случай
Д
Доктор Х@ус
14:45, 10.02.2011
это от переизноса шкива гены. Стерся до фольги поди?
сами же знаете , на ваз запчастти качественне чем даже у мерседеса
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
15:11, 10.02.2011
сами же знаете , на ваз запчастти качественне чем даже у мерседеса
а то, наши то давно поняли что выгоднее з/ч банчить
А у вас двигатель против часовой
стрелки крутится?
ну да конечно где это у меня написано что у меня против часовой??
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.