коробка. Классика
л
люблю()дрифтю
09:23, 09.02.2011
Доброе утро всем!
Подскажите пожалуйста, на ваз 21074 (5ти ступка) стала вылетать 3ья передача. Самая ходовая и длинная. Жуть, как неудобно. (
причина в чем может быть? Муфта, синхронизатор? Или в любом случае вскрытие покажет?
Чем черевата езда до зарплаты пару недель с такой передачей? Буду держать рукой.
И последний вопрос. Ремонт кпп насколько я знаю дорогостоящий? На сколько я примерно попал?
Подскажите пожалуйста, на ваз 21074 (5ти ступка) стала вылетать 3ья передача. Самая ходовая и длинная. Жуть, как неудобно. (
причина в чем может быть? Муфта, синхронизатор? Или в любом случае вскрытие покажет?
Чем черевата езда до зарплаты пару недель с такой передачей? Буду держать рукой.
И последний вопрос. Ремонт кпп насколько я знаю дорогостоящий? На сколько я примерно попал?
t
tolik099
09:25, 09.02.2011
шестерня с муфтой. имхо
л
люблю()дрифтю
09:33, 09.02.2011
ну и насколь это страшно и дорого?
t
tolik099
09:45, 09.02.2011
в сервисе не знаю. детали вроде до 1000р
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
11:01, 09.02.2011
Чем черевата езда до зарплаты пару недель с такой передачей? Буду держать рукой.
я уже пол года езжу так , 4ая вылетает,. рукой держишь и все. и ничего страшного не произошло.
V
VictorNT
11:24, 09.02.2011
Я бы поискал 5КПП с разбора, а свою перебрал бы неспешно. В КПП только залезь - половину деталей отдефектуешь :-) , а это по деньгам прилично может выйти. Из инструмента съемник колец стопорных за 200руб понадобится, ну и мурзилка в помощь.
PS КПП заднеприводного ВАЗика спроектирована с очень большим запасом по прочности и ресурсу. И в добавок она очень простая.
PS КПП заднеприводного ВАЗика спроектирована с очень большим запасом по прочности и ресурсу. И в добавок она очень простая.
V
VictorNT
11:30, 09.02.2011
Чем черевата езда до зарплаты пару недель с такой передачей? Буду держать рукой.
на второй крути до четвертой. Не очень удобно, зато рукой держать не надо. А вообще по городу можно только на одной второй ездить (стартуешь сразу со второй), еще и скоростной режим при этом нарушить можно
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
11:38, 09.02.2011
—2 | + -
и за что минусы??? если нет у меня других вариантов пока, некогда коробку перебирать, а на другую денег нет. машина рабочая.
V
VictorNT
13:28, 09.02.2011
я уже пол года езжу так , 4ая вылетает,. рукой держишь и все. и ничего страшного не произошло.
это классический случай ПОЛНОГО добивания коробки... Гайка хвостовика при такой симптоматике может быть откручена. Если так ездить - то коробку потом только на металл можно будет сдать.
N
NaGLEц (Part-Time 4x4)
13:45, 09.02.2011
Если так ездить - то коробку потом только на металл можно будет сдать.
что и планируется сделать коробка 4х ступка, планируется 5ти
t
tolik099
13:50, 09.02.2011
на классике из 4х можно 5тиступку сделать
t
tolik099
15:07, 09.02.2011
на ПП есть магнитики
z
ziriynovevgen
17:11, 09.02.2011
Можно обратиться в автосервис УЮТ на крестинского 46 тел-2189841 мне сделали КПП за день все работает остался доволен.
л
люблю()дрифтю
01:21, 10.02.2011
всё понял. Понял, что лучше машине не сделаю точно если так и продолжать ездить. А лохонуться могу где нибудь, когда газку надо будет поддать... Тем более у классики на третьей с 20 до 100 км почти ехать можно. Шикарное изобретение автоваза )))
всем спасибо.
пы сы : Работа не дешёвая.
в сервисах все навязывают замену третьей передачи. за работу в среднем 3500-4000
всем спасибо.
пы сы : Работа не дешёвая.
в сервисах все навязывают замену третьей передачи. за работу в среднем 3500-4000
V
VictorNT
02:13, 10.02.2011
за работу в среднем 3500-4000
там же ничего архисложного нет - сам легко переберешь... Мурзилку только раза 3 прочитай до просветления.
02:17, 10.02.2011
можно купить 4х ступку рублей за 500, или поездить на ней, пока свою перебираешь, или в неё 5ю передачу перекинуть ;-)
t
tolik099
08:38, 10.02.2011
вам не навязывают замену 3 передачи, так и есть
a
alexGA
09:34, 10.02.2011
в сервисах все навязывают замену третьей передачи. за работу в среднем 3500-4000
Дорого потому что снять/поставить только 2500-3000. Непростое дело скидывать коробку на классике. Это вам не передний привод.
PS КПП заднеприводного ВАЗика спроектирована с очень большим запасом по прочности и ресурсу.
+1
КПП классики, если не насиловать всякими покатушками, практически вечный агрегат.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.