по генератору
d
denis565
21:57, 02.02.2011
всем доброго времени суток
Проблема такая. тускло горит лампа зарядки акумы но зарядка на акуме 13.0-13.4 в.
но сегодня вдруг не завелся с акумы, треск один был когда завел напряжение на акуме 11.9-12.1в поменял аккумулятор завел напруга снова 13.0-13.4 в.
в чем может быть проблема?
Машина ВАЗ 21083 карб
Проблема такая. тускло горит лампа зарядки акумы но зарядка на акуме 13.0-13.4 в.
но сегодня вдруг не завелся с акумы, треск один был когда завел напряжение на акуме 11.9-12.1в поменял аккумулятор завел напруга снова 13.0-13.4 в.
в чем может быть проблема?
Машина ВАЗ 21083 карб
Р
Рабчевский
22:01, 02.02.2011
по генератору
сам ответил на свой вопрос
Т
Тазиковод
22:29, 02.02.2011
ага. чо при одетых клемах то мерить - сними с акб клемы не глуша и померий, если не заглохнет
22:30, 02.02.2011
сними с акб клемы не глуша и померий, если не заглохнет
Так категорически делать нельзя.
Акум своей массой гасит скачки напряжения и работает как конденсатор.
d
denis565
23:15, 02.02.2011
может подскажете где спец есть по генераторам?
сам не увернен смогу ли починить
менял уже диодник и регулятор напряжения
сам не увернен смогу ли починить
менял уже диодник и регулятор напряжения
В
Выпивалыч (18+) 
23:36, 02.02.2011
Когда у меня на восьмерке напряжение было 10-11в, и когда включал ближний - вырубалась музыка, поменял и щетки и диодный мост - все равно не помогло.
Взял новый, щас все в норме, на холостом ходу при всех включенных потребителях 12,8-13,5
Взял новый, щас все в норме, на холостом ходу при всех включенных потребителях 12,8-13,5
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.