2110 глохнет, если отпускаешь педаль газа

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, почему может глохнуть машина и что сделать, чтобы перестала глохнуть. Вчера было не так уж и холодно, завела с третьего, кажется, раза с газом. Когда газ отпускала, машину начинало потряхивать и она собиралась глохнуть. Поэтому нагрела двигатель не отпуская педаль и поехала. Доехала до подруги (она недалеко живет), поднялась к ней, минут через 10-15 машина завелась нормально. Поехали в Карнавал, там были часа 2, машина завелась нормально и глохнуть не собиралась. Сегодня уже холоднее, но завелась таки опять не с первого раза с газом и сцеплением, нагрела до 50 градусов, глохнет. В том году с трудом заводила в морозы, по ночам ходила греть каждые три часа. Но если уж заводилась, то не глохла. Утром можно было уйти домой и пока машина грелась собираться на работу. Сейчас педаль газа отпустить нельзя, глохнет.

Повторю вопрос Инжектор или карб.?

Это датчик холостого хода, В СЕРВИС.. такая же фигня была на 12-ке,два раза меняла. Руб. 400 стоит
Ездила и держала на светофорах ногу на педале газа - тогда не глохла))

если машина инжекторная ;-)

РЕГУЛЯТОР ХХ
:ultra:

Инжектор


Я летом меняла его, в августе, почти не ездила, неужели опять???

такая же фигня была в прошлом году в августе - 12шка, инжектор, 1,6, 16кл, поменяли рхх, прошло
если 2110 инжектор, то поменять рхх сначала
одно но.. эти рхх часто бывают бракованные, надеюсь, автору темы повезёт

Как часто пользуетесь машиной и есть ли автозапуск?

Пользуюсь сейчас редко, потому что не работаю. Автозапуска нет.

да-да.. регулятор)))

тож два раза меняла..первый какой то бракованный оказался

Для исправления надо лезть под капот.
Сами проверять, исправлять будете?
Можно заменить рхх, а можно промыть.
Если промывать, то весь дроссельный узел, со снятием.
Я так понимаю, Вы не хотите в сервисе попасть на развод?

Нет, конечно. Куда мне? Это же не свечи поменять или масло залить.


А что дешевле?


Не хочу, да и предпочитаю ехать в сервис уже с деталью в наличии (если не понадобится, то сдать в магаз), чтобы потом не сайгачить по морозу пешком в поисках этого регулятора.

Дешевле новый рхх, но это может не решить проблему.
Если сам и для "ведра" любимого, то конечно разобрать, промыть, продуть,
собрать, проверить. Если не пошло, то - замена.

Спасибо за советы. Буду звонить мастеру, узнавать по стоимости ту и другую услугу.

мои мучения с 12-кой закончались после покупки Тойоты :-)

Дамы дают дамам советы по ремонту атотаза ,скоро мужчины не нужны станут. :-D

Звоните.

нужны! и даж очень))
:-)

Мужчины нужны всегда, хотя бы потому что они сами этот таз собирали-разбирали, а мы что... приехала в сервис, сдала-приняла. А что там реально было, неизвестно. В тот день, когда мне меняли в сервисе регулятор ХХ, машина опять заглохла по дороге домой. Потом оказалось, что еще и бензонасос наелся. Кажется неполадку как раз Виктор Вл. вычислил.

Решила сейчас поехать в сервис, завела машину с одного раза. Неудивительно, на улице жара. Отпустили газ, уже ожидая, что заглохнет. Не заглохла. Вышла на улицу, поговорила по телефону, не заглохла. Значит не холостой ход?

не волнуйтесь, скоро эффект вернется. Не надо тупо менять РХХ, надо ещё мыть дроссельный узел, т.к. там наверняка говнища накопилось.

Теперь уже, видимо, на следующей неделе, так как уезжаю из города. Может тогда подскажете еще как лучше сделать если уезжаю на несколько дней: снимать ли аккумулятор? Если снять, то больше шансов завестись, когда приеду, но в тоже время сигналка не будет работать.

Если нормальная стоянка с охраной и забором- лучше снять.

Никакой стоянки, под окном, но район относительно спокойный, малолюдный, всего несколько домов. Соседи друг друга знают.

А зачем в сервис? Поменять РХХ - дело 3х минут, из которых две уйдут на то, чтобы достать масло и намазать резиновое колечко на нём. Его ж и во дворе можно поменять :-)