бенз на форсунках. 2109

вчера вечером после суточного простоя за городом (хз сколько было на градуснике , в городе 30ка ночью говорят была ) при запуске очень долго крутил стартер, движок не схватывал. Но терпенье и труд как говорится... подхода так с 10го завелся (аккумулятор варта очень выручает в таких исключительных ситуациях), заглянул под капот все форсунки мокрые и накакпало с них довольно много, при обычной эксплуатации никаких протечек не наблюдается.
что делать? или это нормально ....

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2011 12:51]

на форсунках наших авто два резиновых уплотнительных колечка.
одно уплотняет нос. который заходит во впускной коллектор, второе уплотняет форсунку в рампе.
Если колечко усохло-умялось или повреждено от времени или от мороза то в первом случае идет подсос воздуха и авто нестабильно работает и плохо заводится по утрам.
во втором случае идет протечка бензина что чревато пожаром.


[Сообщение изменено пользователем 23.01.2011 13:00]

спасибо понял :-)

то же самое уже 2-ю зиму. В том году менял резинки - результат 0. Там еще есть металлические зажимы-защелки которые крепят форсунку к раме, скорее всего надо и их поменять (в моем случае 100%), т.к если форсунка сидит неплотно, то возможны утечки.

правильно говорит

не только колечки меняй но и пружинные зажимы, а то они от старости вообше перестают держать.

Тут у знакомого два раза машина загоралась пока он до дома доехал. Я с такой же бедой больше месяца отъездил без проблем.

Проверь давление в рампе ,может сброс неработает.

от замены резинок действительно результат нулевой :-(
буду искать дальше ...




у него наверно постоянная утечка шла,
у меня походу только при холодном запуске поливает