про распредвал на 7-ке

Здрасти всем, может подскажет кто-появилось у моей 7-ки странное стрекотание в области двигателя. В автосервисе стали делать эээ..калибровку клапанов (так вроде это называется), после этого стрекотание не пропало. Они сказали, что сломался распредвал. Машине 3 года. Может ли он сломаться? Изучила поисковики, пришла к выводу, что сломаться этому валу не так -то просто...Или я дуро или сервис на деньги разводит. Кто знает?

ладно пусть пусть будет калибровка клапанов, ну если бы сломался то вы бы никуда не уехали, а тут сточило кулачки, из-за чего и зазор в клапанах не регулируется. за 3 года легко можно сточить вал, если "не менять масло".

или не настраивать)))

я за етим слежу, масло меняю))


это чево? И что с ними делать?

разбирать и смотреть, а потом менять либо распредвал или рокера :weep:

кстати, да, в сервисе они не разбирали ничего...так на глаз сказали, что сломалось

На первых жигулях этот распредвал был самое слабое место, ломался у всех и очень быстро. Слабый металл был. Позднее вроде эту проблему победили.
Если пробег под сотню то ему уже можно и сломаться.
Распредвал покупать с пастелью.

пробег 75 т. с копейками

ну как бы логично если меняешь распред поменять и рокера

ну рановато что-то для замены, хотя....... мы не знаем как она эксплуатировалась

и заодно и рокера менять, тем более на нашу машину это не так дорого., еще можно и цепочку глянуть со звездами)))

Что-то я тут советы читаю, а что в области двигателя кроме ГРМ ничего шуметь не может?

точно,
тем более они не дорогие

Летом менял соседу распредвал и рокера, и масло заодно, через 6 тысяч пробега один кулачек сточился почти до круглого состояния. Явный брак детали, металл сырой. Замена с регулировкой клапанов рублей 700 выйдет. Но лучше сначала вскрыть и убедиться. И сервис сменить, который сначала чинит а потом диагностирует

Я знаю!
Иринка,женщинам у нас положено фотку свою выкложить, потом вопросы задавать. :popcorn:
Не нарушай традицию. :fotku: