Нужен мастер по ремонту ЭУР Калина

А лампочка при этом загорается когда он не исправен, спидометр не зашкаливает или не стоит на 0

на легенде не мрут ;-)


лампочка загорается если долго обороты большие, а скорость 0
если пропадает сигнал об оборотах
если пропадает сигнал о скорости
напруга меньше определеной (12 вроде)
обрыв или короткое датчика положения ротора
обрыв или короткое датчика момента
неисправность датчика положения руля
отказ мотора
наелся сам контроллер

почему решили, что спидометр должен врать??

Еще один. Слышал звон, да не знает где он.
Какой еще маневр, который может печально закончиться?
Отключение ЭУР на 100? Дак на 100 он и не работает.
Покури азбуку для начала.

маневр когда эур начинает подруливать не в попад даже на скорости 60км в час(на которой он отключается) это может закончится очень плохо

Друг, я уже продал тот автомобиль и букварь вместе с ним в подарок отдал.
Для справки: - На ниссане нот эур вообще без проблемный, нет звука как открывающейся молнии на куртке при повороте руля и обратная связь адекватная и с передаточным отношением полный порядок.

у калиновского эмура есть режим самотестирования_
года3 назад на калине ремонтировал его.
Сначала надо снять фишку диагностическу, и какой то контакт замкунуть на землю, на заведенном моторе, честно не помню какой, и считать сколько раз лампочка моргнет.
У меня была причина в датчике скорости по словам лампы, все оказалось проще, просто бональная пропайка(
после того как отдал блок на предприятие, где его пропояли нормально и собрали, машинка 2 года отъездила и все было норм.

в лс, м.б. кординаты если есть..
заранее спасибо.

на 100 он утяжеляет вроде


если я правильно предполагаю алгоритм работы контроллера
ЭУРа хоть как даччег буит врать - в режиме когда он отключен - подруливать не будет сам. Если за руль не держаться - можно улететь. Если держать его рукой то он дернется и остановится. У меня когда глючил, я перед тем как левую руку отпустить - брал правой, потом обратно менял.


не у калиновского, а у махачкалинского. У калужского тоже есть этот режим.

клинию (7й контакт) ясен пень на 0 замкнуть надо

надо замкнуть и включить зажигание. все остально тоже моргать будет, если есть ошибки (двиг, подушки)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Точно также и у меня...
Это норма, или является предпосылкой к неисправности?

P.S.: Нареканий к работе ЭУ нету

Дык ниссан - умирающая модль, последний вздох которой был лет 10 назад.... плетется в хвосте прогресса... вот от безисходности решила АвтоВаз прикупить, что бы опыту понабраться... Так то ЭУР - шаг вперед... по сравнению с ГУР и с НИЧЕМ.

норма, контроллер думает, (я предполагаю) такого быть не может и одно из двух: скорость отпала либо скорость внатуре 0, а ЭБУ врет про обороты. Скорее 1е. Перед тем как на ночь заглушить замечаешь такое? ;-)

Сенкс :hi:


Не, глушить сразу она мне не дает, автозапуск... :-D
Когда машинку друга прикуривали заметил...

8( что Вы делали??? Надеюсь она и Вас не троит и распредвал, а то низя при таких симптомах

Во время заводки второй машинки на своей поднимал обороты :-)


Это про что сейчас?

[Сообщение изменено пользователем 27.01.2011 08:22]

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=671844...

Да неее, я не сцу :-D

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2011 09:17]