Вытеснитель воды...

Кто знает принцип работы вытеснителя воды (любого) из бензобака?
Я так понимаю, вода не испаряется, а выводится по бензопроводу, а значит в морозы может там застывать, из-за чего и не заводится машина.

Вытеснитель воды есть спирт. Вода с бензином не смешивается. А спирт растворяет воду и этот раствор уже смешивается с бензином. На вся эта смесь уже естественным путем поступает в цилиндры и далее в выпускну. систему :-)

Однако обрабатывать надо не зимой, а осенью, заранее, при плюсовой еще температуре. Тогда зимой не будет этих проблем (каждую осень пользую два флакона вытеснителя влаги подряд, ни разу еще бензотрасса не перемерзала).

Спайдер, спасибо за совет.

Sрidеr а я по осени флакончик лил, так в минуса большие один фиг замерзала, потом и в малые после стояния более 8 часов перестал бензин поступать, залил еще флакон - та же ерунда, в субботу менял бензонасос - заводится с полтыка.

Может, нехватило одного флакона?

Впрочем, я боюсь что-либо советовать. Просто по своему опыту рассказываю. У меня бак 55л, заливаюсь обычно по 40л. Каждую осень пользую два флакона (на 50-60л топлива каждый) подряд. Проблем с перемерзанием не было ни разу. Однако, топливную я не вскрывал и не смотрел - есть там вода, была она там? Не знаю...

: Chuma так у тебя не вода виной всему, а клапан в бензонасосе.. за ночь бензин весь из топливопровода стекает в бак.. поэтому и не заводилась пока не накачает, а поменял- проблемма пропала. вода же скапливается в карбюраторе и зимой "вытеснитель влаги" полезен только ему, т.к. он подогревается в процессе работы.. в баке же до весны если есть вода будет плавать лед