Непонятки с колесом

ВАЗ 2105 i. Странная ситуация. Если за бортом - 15 и ниже возникает скрежет, как будто протектор колеса царапает крыло. Останавливаюсь прощупываю - везде зазоры более 5 см. Зависимость от температуры очень жесткая, можно пользоваться как термометром - зажужжало - значит ближе к - 20. Тишина - выше 15. После шумных поездок наблюдается сильная электризация кузова. Потертостей на шинах не обнаружено. Шум начинается при скорости более 15 км/ч слева сзади носит прерывистый характер.
Понять не могу в чем дело.

Возможно колодка за барабан задевает. Наверное, ручник слишком сильно натянут - при холодах трос еще короче становится.

Да вроде нет - 4 щелчка как минимум. К тому же при торможении ручником скрежета нет. Звук громкий (как по спицам велоколеса крышкой от консервной банки), частота высокая, на высокой скорости переходит в ультразвук и становится неслышным.

Может внутри шины что то перекатывается (было дело -проваливалась деталь)? Опять же внутренняя поверхность гладкая и такого бы шума не было.

[Сообщение изменено пользователем 10.01.2011 13:09]

Может пружинка с колодок слетела, может колесный болт за ручник задевает, может подшипник полуоси наелся, может пружина ручника скоблит, может накладка колодки отошла или отпала.... Разбирать да смотреть че гадать-то.

у меня такае же ерунда только звук пропадает через пару км

На 2 щелчка затяните ручник и километр прокатитесь. Отпустите ручник и понаблюдайте.

C Уважением KROT.

Да так и есть - эта хрень которая, задевает что то у колеса видимо нагревается перестает трещать, 5 минут постоишь - все ситуация повторяется.


Попробую.

возможно - сервисмены родной поменяли на брак, згудел но не так по другому, снова поменяли, может опять брак. Черт меня дернул -согласился на замену (мол люфт превысил норму :vote: ) - какому то сервисмену видимо нужен был так бы ездил на родном лет 10 горя не знал.

люфта почти быть не должно, или даже вообще не должно

С полуосью есть шанс нарваться на "паленку". Я попадался так. Подшипник на "левой" полуоси наелся через 5ткм наглушняк, стояло каленое кольцо (ножовочное полотно тупилось) под кольцом задиры по 1мм (я в шоке был). Теперь "в сборе" не беру. Беру кольцо запорное и VBF подшипник. Страшилки про "выехавшее колесо" - это для тех, кто кольца запорные подбирать и садить не умеет.

Автор! барабан и полуось щупал на предмет нагрева? Если нагрева нет после 10 минут скрежета, то точную причину только вскрытие установит! Сальники полуосей 50ткм родные выхаживают только - это для информации, если полуось снимать будешь.