ПОМОГИТЕ ХОЛОДНО!!!!!!!!!!!!!!!!

Question

ваз 21083 верхняя панель помогите советом печка дует еле теплым воздухом!!!!!!

Лесной Тролль (Михаил ) · Accepted Answer

рекомендую купить М2141 :-D  сегодня в футболке ездил :cool:

veb · Answer

п.1. падаем с фонариком на пассажирский коврик, щупаем шланги отопителя. Если они кипяток, то:
п.2 переползаем на пассажирский коврик, светим на отопитель, находим там привод заслонки, который перемещается рычажком на панели и настраиваем длину оболчки тросика так, чтобы заслонка открывалась полностью.
п.3 . Если шланги "так себе теплые", не сползая с пассажирского коврика ищем на моторном щите кран отопителя (hint: в него упираются шланги отопителя) и открываем его полностью. Для верности я б вообще скинул с него тросик и оставил навечно открытым.
потом, для верности, всетаки выполнить п.2

veb · Answer

ну и не делай :)
а я всегда делал и другим советую. Ибо этот краник, чем болеше его туда-сюда тыркаешь, тем быстрей он потечет. А потечет он все равно :)
во многих машинах нет этого крана и ниче, живут, не изнывают :)

Tosse · Answer

Михаил 214145 говорит про машину! Перед 2141 не нужно падать на колени, печка "на улице"...открыл капот, повернул краник, закрыл капот ;-)

Лесной Тролль (Михаил ) · Answer

абсолютно согласен , я летом закрою ,зимой открываю краник  ;-)

AvriK · Answer

я б вентиль водопроводный туда бы встроил  :-D

Cмак · Answer

Да нормальная панель... только магнитола греется... :-D 
Проклейте панель нормально, стыки у воздуховодов...
Я еще середину "глушил"....
Африка! :-) 
Так и продал.... :-)

Kost9n08 · Answer

Спрошу здесь!
А если перепутаны патрубки к радиатору печки , вход выход ? Повлияет это на работу отопителя?

SasHa!!! · Answer

А у меня середина и в ноги греет более лее менее теплым. А с боков и лоб холодным. Знакомый делал за 2р. Переделка печки и проклейка панели. Посмотреть че да как не дали. Но ковырялись с тросиками и полностью все что можно обклеили. Щас жара. И центральные сопла глушат.

ЁkarнЫй бабай! /муж/ · Answer

Куда проще - открутил кран от радиатора печки, прикрутил на это место трубку с фланцем слегка укороченную ( та что шла от крана в моторный отсек) и шланг на нее с хомутами.Теперь потоку тосола ничто не мешает нести тепло в печь. Нет крана - нет проблем!

&lt;&lt;AleksandR&gt;&gt; · Answer

Это как так вы сделали?

Взял на заметку.

ЁkarнЫй бабай! /муж/ · Answer

На зиму удалил кран из системы.  :beach:

MaximVP25 · Answer

чтоб не падать на коврики, берём тросик подсоса с ручкой подсоса в сборе и ставим туда где он стоит в карбовых версиях, нужно ещё там крепёж сделать но ничего особого...и будет и заслонка холодный-горячий отдельно управляться от краника и температура меняться сразу при изменении настроек печки, советую...

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2010 23:42]

Cмак · Answer

Все равно. Значит управление печкой придумали те кому под капот лазить лень?
Тогда нужно еще и стартер снять, и "кривой стартер" в багажник положить...

veb · Answer

Это следующий пункт, его я сознательно упустил, тк если отпитель греет исправно, то уже будет тепло, а вот если ее еще проклеить грамотно, тогда будет уже "африка".
А вообще - "высокая" зубильная панель - это самая ужасная подляна ВАЗа

ddd[гость] · Answer

Там ещё дырки во всей панели остаются.

Cмак · Answer

А если прохладно на улице? А если дождь?
Все время на коврик падать? 
А весной и осенью? Открыть окно - закрыть окно?

Cмак · Answer

Че не так написал?

Это что-то другое?

А вот этого я не стал бы делать...

Cмак · Answer

Тогда, если двигатель нагревается до рабочей температуры, то остается краник... :-)

-=JONY666=- · Answer

Антифриз в норме!!!!!!!

Cмак · Answer

Про уровень тосола, надеюсь, можно не спрашивать? ;-)

&lt;&lt;AleksandR&gt;&gt; · Answer

У вас я так понял классика! А у меня блин зубило
 у вас проблема была всего лишь в заслонке, я по симптомам определил.

Cмак · Answer

У вас краник на печке не полностью открыт...
Тросик, скорее всего, нужно подтянуть, на нижнем рычажке управления печкой... :-)

ПОМОГИТЕ ХОЛОДНО!!!!!!!!!!!!!!!!

Поделиться