Вопрос по подвеске
A
Avto-bot
13:39, 20.12.2010
Вопрос к специалистам - передние стойки убиты намертво, машину раскачивает и т.д. Необходима замена стоек или можно старые прокачать с ремкомплектом? (хочется приложить мин. затрат) Стойки вроде (не в курсе если честно) разборные. Машина 12-ка 2001 года. Нужно ли покупать новые сменные "картриджи"
или старые можно реанимировать. И вопрос кто может сделать и цена???
В
Витаминыч
13:58, 20.12.2010
Необходима замена стоек или можно старые прокачать с ремкомплектом? (хочется приложить мин. затрат)
Все зависит от ваших запросов и платежеспособности.
Если стойки разборные, один из бюджетных вариантов сменить катриджи и отрегулировать развал.
A
Avto-bot
14:37, 20.12.2010
Мои запросы очень скромны))) Простой сток. Картриджи как раз рассматривал - но слышал щас сплошь брак идет и проще старые прокачать (мнение одного сервисмена)... Хотя в принципе я понимаю, что износ деталей дает о себе знать и не факт, что там есть чего реанимировать... Если у кого можно это
сделать+рулевые наконечники и развал...о цене думаю договоримся
p
pasha S80
14:49, 20.12.2010
Помимо стоек надо менять и опоры, не экономьте, купите норм стойки и опоры... Стойки в своё время на чирку ставил sachs, а опоры sevi. Был очень доволен и достаточно бюджетно получилось... Говорят, что ещё нормальные опоры asomi
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2010 14:49]
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2010 14:51]
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2010 14:49]
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2010 14:51]
A
Avto-bot
15:00, 20.12.2010
Да, опоры без вариантов менять надо... Думаю с такой подвеской они убиты напрочь. Дело в том, что машину собираюсь держать не более полугода...так что лишние затраты в принципе ни к чему)))
m
m8antonov
17:00, 20.12.2010
.так что лишние затраты в принципе ни к чем
Переберите стандарт, по затратам самый оптимальный вариант.
Т
Тазиковод
19:35, 20.12.2010
Говорят, что ещё нормальные опоры asomi
имхо намного лучше чем
sevi
В
Витаминыч
20:09, 20.12.2010
но слышал щас сплошь брак идет и проще старые прокачать
Бюджетно "Ница" , хоть стойки, хоть катриджи дешего и сердито, брак пока не встречал.
21:39, 20.12.2010
Переберите стандарт, по затратам самый оптимальный вариант.
2001 года
там внутри уже ничего живого не осталось. Переборка соизмерима будет с полной заменой. Если только самому перебирать и в запасе иметь пару разобранных потрохов. Тогда в самом деле недорого получится.
Думаю есть два варианта.
1. Ставить вкладыши, например каяба газ-масло. Но это уже недорого не получится. 1600 рублей за один вкладыш.
2. Покупать новый неразборный штатный СААЗ. 1300 за одну стойку.
V
VizArk
00:41, 21.12.2010
Мои запросы очень скромны))) Простой сток. Картриджи как раз рассматривал -
Если проблема с деньгами ,то лучше перебрать стойку, запчастей уйдёт на копейки, но.. потратишь время. Если проблема со временем и местом то конечно проще замена вкладышей. Когда для себя решал аналогичную проблему то пошёл 1 способом. ( делал сам).
m
m8antonov
07:55, 21.12.2010
Думаю
Штока 2 шт. - 400 р.
Клапана 2 шт - 200 р.
Шайбы 6 шт. - 150 р.
Пружины 2 шт. - 40 р.
Ремкомплект резинок 2 шт. - 150 р.
Масло - хз, но тоже не дорогое порядка 200 р.
* цены на ББ лето 2010 г.
Итого: 1140 р. всего запасных частей, это если там действительно все умерло, что маловероятно.
Далее купить ключ для разборки стоек 150 р., снять с машины\разобрать и собрать в обратном порядке.
Итого затраты на ребилд амортизаторов, если это делать своими силами, равны 1290 р.
Если отдавать делать "дяде" порядка 3000 р. комплект двух передних учитывая снятие\установку.
A
Avto-bot
12:26, 21.12.2010
2. Покупать новый неразборный штатный СААЗ. 1300 за одну стойку.
в магазе есть вкладыш СААЗ 510 руб/шт - или я чего-то путаю? Его прокачивать нужно как я понял со слов продавца.
проблема со временем и местом то конечно проще замена вкладышей
думаю, что этот вариант подойдет. В принципе с деньгами особых проблем нет, но руководствуясь здравым смыслом не очень хочется вкладывать в хорошую подвеску, чтобы потом продать ее по цене стока...(машина у меня ненадолго)
A
Avto-bot
12:29, 21.12.2010
А кстати, как определить разборные стоят стойки или нет?
В
Витаминыч
13:04, 21.12.2010
СААЗ 510 руб/шт - или я чего-то путаю? Его прокачивать нужно как я понял со слов продавца.
Продавец имел ввиду не прокачку, а прогонку штока вверх - вниз, для удаления воздуха с нижней части катриджа ( вкладыша), после хранения в горизонтальном положении - Это все без разборки и ремонта.
СААЗ 510 руб/шт
Рекомендую лучше Ницу (Ирбит), по цене примерно такие-же, но качество чуть получше.
разборные
стоят стойки или нет?
Нужно приподнять машину, что-б колесо повисло над землей, приподнять пыльник и смотреть гайку у штока. Если гайка есть - разборные, если завальцована заглушка вместо гайки - не разборные.
A
Avto-bot
13:10, 21.12.2010
Продавец имел ввиду не прокачку, а прогонку штока вверх - вниз, для удаления воздуха с нижней части катриджа
Я просто вкладыш этот смотрел - там масла нет (покупается отдельно) Шток ходит свободно (примерно как на моей теперь)
Рекомендую лучше Ницу (Ирбит)
А где можно купить?
Нужно приподнять машину, что-б колесо повисло над землей, приподнять пыльник и смотреть гайку у штока.
Если гайка есть - разборные, если завальцована заглушка вместо гайки - не разборные.
Пасиб)))
В
Витаминыч
13:26, 21.12.2010
А где можно купить?
Вроде не проблема, в Доне брали пару недель назад, в планете были ...
17:39, 18.01.2011
Добрый день, новую тему не стал создавать,
Вопрос по подвеске приоры.
Можно купить не сток пружины и поставить их со сток стойками ? Хочу чтобы машина была чуток пониже, совсем чуть чуть, а не на пузе, и хочу увеличить устойчивость автомобиля.
Если так можно, какие пружины посоветуете и где лучше покупать. Цена - качество так сказать...
Вопрос по подвеске приоры.
Можно купить не сток пружины и поставить их со сток стойками ? Хочу чтобы машина была чуток пониже, совсем чуть чуть, а не на пузе, и хочу увеличить устойчивость автомобиля.
Если так можно, какие пружины посоветуете и где лучше покупать. Цена - качество так сказать...
e
~eXX~
19:48, 18.01.2011
занижение до -30 можно спокойно ставить со стандартными стойками)
Т
Тазиковод
20:56, 18.01.2011
занижение до -30 можно спокойно ставить со стандартными стойками)
можно - значит не выпадет? имхо лучше стойку не зажимать.
Можно купить не сток пружины и поставить их со
сток стойками ?
~eXX~
мне кажца он имеет введу под словом "не сток" не то, что они ниже (короче), а вообще не те которые с завода.
21:17, 18.01.2011
хочу пружину чуток короче, и немного жосче стандартных, но не хочу пока ничего шаманить глобально с подвеской. Хочу устойчивости авто.
Где и какого производителя пружин покупать ? в спортлайне дороговато, да и нет конкретно на приору, заводские резать не хочу...
Еще слышал про "короткие" рулевые рейки
это оно ? http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product...
есть кто юзает ?
21:23, 18.01.2011
Можно купить не сток пружины и поставить их со сток стойками ?
на приору еще невстречал бочкообразных пружин нестандартных
14:28, 19.01.2011
на приору еще невстречал бочкообразных пружин нестандартных
на сайте "стингер шопа" есть целый комплект со стойками опорами и т.п.
Значит есть видимо пружины ? раз они комплектом с пружинами продают... Только вот где найти отдельно пружины
Еще слышал про "короткие" рулевые рейки
это оно ? http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product...
есть кто юзает ?
это оно ? http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product...
есть кто юзает ?
а по этому вопросу никто не в курсе ?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.