заглохла ваз 2111 и чих в глушителе

кто сможет в гараже починить или советом? ехала и встала искра есть камеры продул только 1-2 раза чихнупа .

Ты млин напиши хоть что у тебя инжектор карбюратор или кукурузник какое зажигание и всё такое :-D

инжектор 8 клап.виноват, неучел !

ремень ГРМ смотри

не соответствует

дружок,учи мат.часть :-)

шкив коленвала вращается,сигналы на ДПКВ идут, а вот распредвал-стоит на месте... :-)
от этого кстати может быть и чих в глушитель...

если верить тому что написано в "о пользователе"-хреновый ты автослесарь...:-D

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2010 17:44]

смотрти ремень.

а свечи после прокрутки мокрые? был не так давно случай, у девушки показометр бензина показывал 1/4 бака (машина на уклоне "попой вниз"), а бензина уже почти небыло...
автозапуск на стоянке "выпил" последнее из бака и утром она не завелась..

порван грм. стал менять-не могу открутить шкив с коленвала! прокручивается. коробка на скорости стоит!

на тормоз пусть кто нибудь нажмет.

и скорость 5 -ую включи

Я фигею сколько умников и доброжелателей :-d

ты не хачик а?

:lol:

А что есть разница ??? :write:

Под воздушным фильтром в верхн. части картера сцепления есть окошко. Вытащи резиновую заглушку.
Пусть помощник "-" отверткой упрётся в маховик.
Возьми трубу побольше и откручивай гайку..
У меня откручивалось очень тяжело. второму человечку держать отвёртку было трудно. но примерно с 4ой попытки открутили)))

P.S.: во я тупень. точно, надо было 5ую включить...
Всё приходит с опытом.


да, т.к. передаточное отношение другое. попробуйте сами на 1ой.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2010 23:36]

[quote]да, т.к. передаточное отношение другое. попробуйте сами на 1ой.[/quote
Я про то если кто то на тормоз нжмёт