Срывает патрубки с радиатора охлаждения 2110

Машина 2110 2001г. 8 клп.
истроия:
В субботу сорвало нижнию патрубку с радиатора: поставил новую, новый хамут, залил тосол, все проверил - все надежно держится...
В понедельник сорвало верхнию патрубку с радиатора: поставил новую, новый хамут, залил тосол, поменял крышку на бачке.
Во вторник сорвало опять нижнию патрубку : пока ни чего не делал ))))

Поменял крышку, т к думал из за нее с давлением проблемы, но на новой так же срывает. Двигатель не сильно гуляет , т е подушки держат.

А может быть из за того - что новые патрубки слишком мягкие ???

Из за чего это происходит???

По ходу крышка БРАК!!!

Из-за избыточного давления в системе охлаждения.
Или клапан в крышке не исправный, или газы в системе (прогар прокладки гбц)

на 9-ке было такое один раз, когда завелся на передаче, сорвало нафиг (правда он довольно старенький был)

не по ходу - а так и есть ..... я много крышек переменял - и просто стал недокручивать немного опытным путем подбирая недокрученность.

Гениально, а как же давление в СО !!!

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=550708...

Либо крышка расширительного бачка, либо радиатора.
Другого не дано :-)

У Валерия Анатольевича есть приблуда, он в своё время приглашал всех с крышечками :-)
Лично я делаю так:
При закрытой крышке прогреваю двигон, "до карлсона" :-)
Потом осторожно начинаю откручивать крышку "до пшика" и потом снова закручиваю чуть-чуть, чтобы "не травило" :-)

может опору движка посмотреть
не должно давлением патрубки срывать никак
а вот если двиг сдвинуло то вполне может при езде срывать чисто механически

может хомуты сильнее затягивать... слыхал както у чела бачок лопнул расширительный в красной зоне тахометра... кароче жесть какаято

С проблемой разобрался....
Все спасибо...
Тему можно закрыть..

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2010 19:54]

Тут принято писать, в чем проблема была

Оснавная проблема - Поставил новую крышку, т к преведущая "новая" вообще не работала...
Так же поменял сам радиатор =)) ( вроде функционировал, но думаю за 10 лет уже под износился)
Поменял все патрубки, поставил новые хамуты...

ну пока исправную крышку не найдет луче пускай ож рано кипит чем шланги срывает и убегает много тосола.