ЧИП тюнинг где?

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2010 14:01]

А зачем и тем более 2 режима????

эконом/динамик, если ездил на автомате то поймешь :-)

А какие у тебя мозги, ты уверен что 2 проги встанут??? Честно не понимаю сам пробовал себе 2 ставить все равно ездишь на 1 просто либо газуешь либо нет.

Завтра разберу, узнаю какие мозги стоят. Просто надо узнать хотя бы где прошивают нормально.

а у тебя разве автомат?
З.Ы. На обычных моторах 2 проги нафиг не нужны. Одна единственная прога в зависимости от того, как ездишь будет тебе одновременно и эконом и спорт

такто да, одной проги вполне достаточно, можно у нас прошить

Слышал про прогу Мираж 4 - можете что-нибудь о ней сказать?

а можете мне сказать сколько чиповка будет стоить?
нужно что бы и эконом и спорт в одной
на стандартной прошивке расход какойто большой
щас стоит стандартная прошивка (вроде)
январь 5.1 ваз 2109 катализатор убрал
лямбда зонд нужно убрать из прошивки
какой расход будет после чиповки

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2010 12:13]

И что там? В чем отличие эконома от динамика? первый на 2500 переключает передачи а второй до отсечки выкручивает?
:-D

Да нееее, ты фишку не понял. Едешь так себе вальяжно,
картоху с огорода везешь. Останавливаешься на перекрестке,
рядом четырка жаренная, ты раз тумблерок в спорт режим
и понеслись светофорные гонки. :lol:

звоните 9221316014 и пообщаемся

ключевое-

Рекомендую найти поиском по нику: Виктор Вл.
Очень хороший диагност и прошивки у него хорошие.

ёмаё :-D . Я вам больше скажу, в любой прошивке всё уже есть:
-эконом режим
-мощностной режим

машинка начинает работать по тому или этому режиму в зависимости от того как нажимаешь педальку газа, как правило до 35% открытия по дросселю - это эконом, 35%-75% - переходный, более 75% мощностной режим! Вот так то народ и дурят, и ведь верят всему что говорят, и выкладывают бабосы .... а всего лишь надопрошить доработанную прошивку под ваш блок ....


а будто на чипованной в 2 раза меньше будет кушать!?!?! открою вам тайну - максимум уменьшится поцентов на 10% .... проверено уже неоднократно.
а так же никакого супер пупер режима у вас не будет - разница на уровне самовнушения .... есть конечно исключения (первый серийные прошивки как правило по сравнению с доработанными дают более менее результат, а так всё от лукавого)

автор, лучше на диагностику денег потратить, чем на чих-пых тюнинг, раз расход не нравится.

Январь 4 - прошивает кто нить???
датчики GM (ДМРВ,Датчик Детонации)

автор, зачем ДК убирать собрался???

да.
Если повезёт то там ПЗУшка на колодке. Покупаешь такую же, на праграмматоре заливаешь любую прошивку, меняешь ПЗУшки меставми и тестируешь. Так я все прошивки попробовал. Остановился...не помню на какой. Она есть на сайте чиптюнера.
http://chiptuner.ru/content/tjan4gm/
p/s/ посмотрел
там их всего две, выбирай любую
ЯНВАРЬ 4 2111 8V 1411020 - 22 (240)
J4V13V16

Проверенная временем динамичная прошивка от Инжектор ВАЗ.
J4V13Z21

Тюнинг от Дмитрия Усачева. Испытана и обкатана на 21099 с 49 валом от ММ. динамичная, с подхватом на низах. Делалась как оптимальная, без крайностей, с нормальным расходом и нормальной динамикой. Новая версия.

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2010 17:31]

+100 :cool:

ну можно сделать эконом в обоих картах выставить смесь по 14.7 на всех наполнениях :-D

Да, эконом прошивка должна держать смесь победнее, вот мне пришлось без лямбда зонда залить - не хотел его менять, и в этом случае коэффициентиком можно и победнее смесь организовать

И смысл беднее, машину толкать сзади будешь?

и потом все прелести бедной смеси ощутить :-D

а он и не знает что бывает от бедной смеси ..

да и впринципе почти все думают, что чтоб сделать шоб перло - нада тупо топлива ливануть побольше ..


2 режимник нужен на 2 топливной машине .. и тут он не нужен ..

[Сообщение изменено пользователем 08.12.2010 00:53]