в помощь тем, кто снимает на ночь АКБ

[Сообщение удалено пользователем 03.12.2010 00:54]

[quote]дайте почита
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
кстати для смазки графитная тоже пойдет.

[Сообщение изменено пользователем 03.12.2010 01:05]

[Сообщение изменено пользователем 03.12.2010 01:12]

Действительно.
Если кто то носит домой акк в тепло отогреться или подзарядить, то зачем снимать укрепленный?
Иметь стартовый переносной - и все прекрасно.
Принес, кинул провода - прикурил, и убрал в багажник.
И если у кого есть не типовой размер, а маленький от японочки например - то можно его как такой стартовый / переносной эксплуатировать, раз имеется.

может проще нормальный аккум купить? Или там масло сменить... чем таскать. Хотя барашки за 5 рублев вещь удобная.

Причем не обязательно на 55 А/ч.
Даже маленький Теплый! аккум от УПСа поможет.
Либо такой вот девайс:

У меня вообще набор головок удлинённых с квадратом на 1/4 и у меня нет проблем ни аккумулятор снять, ни ручник подтянуть, ни бензонасос открутить. Хороший инструмент рулит!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Хотя, барашки, оне удобные. Автору плюс за находчивость.

[Сообщение изменено пользователем 03.12.2010 14:21]

А я медную пасту юзаю. там медная пыль в какой то смазке намешана
и контакт лучче и смазка....
в радиомагазинах продается

а че вы так маетесь то?
на разных авто всегда пользовал MUTLU и если на авто хотябы раз в неделю ездить и двиг подготовлен к зиме т.е. стартует нормально - акум ваще не снимается с авто годами

не хватает гайки на М8 которая за ребро площадки аккума фигурной пластиной держит сам аккум, а её отворачивать надо с удлинителем :cool:

Я зимой нужные ключики всегда в кармане куртки ношу, время экономит :-)

щас акум ходил менял
накидным на 13 спокойно открутил
хотя вот там от барашка я бы не отказался

стартовый тоже надо где-то взять.... т.е. купить новый, а старый с собой. НО надо КУПИТЬ новый.



масло нормальное - ты знаешь, просто во-первых - больше шансов завестись, есть запас просушить свечи и снова попробовать. у меня ещё плазмер стоит... погреть можно свечи.




Согласен, что маленького может и хватит, например Тюменский стоит 550р -ток отдачи 27 А или 35 А вроде. - но трабл в том, что он с кислотой... и его обслуживать надо.
аналогичный не обслуживаемый стоит от 1000р а это уже другая тема, и заряжать его тоже нельзя обычным зарядником.

от УПСа не подойдет! - обгорят клеммы - пробовали той зимой у друга.
в том девайсе, который у Вас на картинке стоит АКБ за 1000р с нормальными большими клеммами и выдаёт она те - же 25-35 А.

не спорю, что девайсена на рисунке прикольная и может даже и поможет на один пуск, но второго шанса увы не будет. да и сколько она стоит? - дешевле купить новый аккум. (хотя если самому купить АКБ и приделать провода то будет стоит от 1000+провода и крокодилы рублей 250.




есть длинные такие муфты ,но к сожалению у них в магазине не видел, но я сам видел муфту длинной 400мм.

Я ездил с неприкрученным аккумулятором,днем наморозило волн на дороге.Вечером парковался, заглох...Уже не завелась :weep: аккумулятор на кочках выкрошился и нагрузку не держал хоть и было ему полгоду отроду.
Зарядка не помогала, вроде зарядился, по приборам и индикатору, а стартер прокрутить не хватает :-)
Так что лучше прикрути

да уж

двигатель никто домой не уносит?

8(
я в прошлом году с августа до февраля ездил с неприкрученным..

Ну я так же :-D с августа до февраля. А в феврале кабздец ему и пришел