Генератор не почти не выдает положенного ...
А
АвтоСаунд
Подскажите пожалуйста, Генератор на холостых показывает 14в . Включаем габариты , ближний , печку на максимум , обогрев стекла и зеркал и дворники напряжение падает до 10.2 в ....поменял таблетку ,проблемма не исчезла . Порял напряжение на самом гене ,такоеже как на ротовом ! Как его можно сделать
, а то запарило людей ловить чтоб прикурить !!!!
И
Инженер-эл
А что мост не проверил?
R
68 Rus
Включаем габариты , ближний , печку на максимум , обогрев стекла и зеркал и дворники напряжение падает до 10.2 в ....поменял таблетку ,проблемма не исчезла . Порял напряжение на самом гене ,такоеже как на ротовом ! Как его можно сделать , а то
запарило людей ловить чтоб прикурить !!!!
Попробуй подгазовывать, если напряжение не поднимается до 14 или около того, значит меняй весь РН. Если нет то диодный мост может мозги парить. А вообще попробуй шкурочкой О почистить кольца на роторе.
А
АвтоСаунд
Когда поднимаешь обароты то и напряжение соответственно поднимается !!! А как можно проверить диодный мост ? Кстати гена 21083, можно ли его проверить не снимая генератор ?
D
Dizreg
Диодный мост - 99 процентов. Проверить можно по току отдачи ( электрики как то делают)
А
АвтоСаунд
Замена диодного моста не помогла !!!!
E
EFA GPS
Автор: АвтоСаунд (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 01 Дек 2010 17:19
Подскажите пожалуйста, Генератор на холостых показывает 14в . Включаем габариты , ближний , печку на максимум , обогрев стекла и зеркал и дворники напряжение падает до 10.2 в ....поменял таблетку ,проблемма не исчезла . Порял напряжение на самом гене ,такоеже как на ротовом ! Как его можно сделать , а то запарило людей ловить чтоб прикурить !!!!
Дата: 01 Дек 2010 17:19
Подскажите пожалуйста, Генератор на холостых показывает 14в . Включаем габариты , ближний , печку на максимум , обогрев стекла и зеркал и дворники напряжение падает до 10.2 в ....поменял таблетку ,проблемма не исчезла . Порял напряжение на самом гене ,такоеже как на ротовом ! Как его можно сделать , а то запарило людей ловить чтоб прикурить !!!!
А машина какая???
A
<<AleksandR>>
поди карбовый генератор 55А. Та же фигня была, все менял, ничего не менялось, поставил на 105А или 90А уже не помню и забыл что такое разряденый акум, и что такое экономия нагрузки.
E
EFA GPS
Автор: Slim84 (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 02 Дек 2010 15:03
поди карбовый генератор 55А. Та же фигня была, все менял, ничего не менялось, поставил на 105А или 90А уже не помню и забыл что такое разряденый акум, и что такое экономия нагрузки.
Дата: 02 Дек 2010 15:03
поди карбовый генератор 55А. Та же фигня была, все менял, ничего не менялось, поставил на 105А или 90А уже не помню и забыл что такое разряденый акум, и что такое экономия нагрузки.
Я тоже на 99 карб. воткнул 10 генератор, и акум всегда заряжен и на все потребители хватает!!! И уже успел трём приятелям на 9-х. такую же процедуру зделать!!!
А
АвтоСаунд
Машина 2199
А
АвтоСаунд
А для того чтоб поставить 10 генератор , переделывать что-нибудь надо ?
E
EFA GPS
Автор: АвтоСаунд (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 02 Дек 2010 15:11
Машина 2199
Дата: 02 Дек 2010 15:11
Машина 2199
Инжекторная??? Гена на 55 А. или больше???
А
АвтоСаунд
карб . На сколько гена не знаю !
E
EFA GPS
Автор: АвтоСаунд (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 02 Дек 2010 15:12
А для того чтоб поставить 10 генератор , переделывать что-нибудь надо ?
Дата: 02 Дек 2010 15:12
А для того чтоб поставить 10 генератор , переделывать что-нибудь надо ?
Ничего не надо переделывать, если процесс интересен могу рассказать!
А
АвтоСаунд
Давай !!!!!!!!!
А
АвтоСаунд
Из дополнительных приборов ( Европанель , обогрев зеркал , противотуманки и подогрев сидений !)
t
tolik099
я уже затарился 10 геной, все лежит, в выхи ставлю. проблема была как у автора
E
EFA GPS
Автор: АвтоСаунд (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 02 Дек 2010 15:16
Давай !!!!!!!!!
Дата: 02 Дек 2010 15:16
Давай !!!!!!!!!
Покупаеш 10 гену, нижний крепёж гены 21082 и верхний натяжной в сборе(это важно) тоже 21082, нижний болт крепления(в сборе со втулкой и гайкой), шкив колена под новый ремень(ручейковый), ну и сам ремень, болты для крепежа можно подобрать либо по длинне либо штатные ну это от асортимента в магазине зависит! Снимаеш всё старое и ставиш новое! Да кстати не забудь скинуть "+" с аккума и лучше с нижнего болта спилить пол головки он так меньше за ланжерон задевает при запихивании!!!
А
АвтоСаунд
fire343 Спасибо всем за советы !!!!! Буду пробовать !!!!
E
EFA GPS
Автор: АвтоСаунд (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 02 Дек 2010 15:30
fire343 Спасибо всем за советы !!!!! Буду пробовать !!!!
Дата: 02 Дек 2010 15:30
fire343 Спасибо всем за советы !!!!! Буду пробовать !!!!
Дерзай и удачи у меня этот процес занял 30мин!
A
<<AleksandR>>
Дерзай и удачи у меня этот процес занял 30мин
А у меня 40минут, :-( но я еще резьбу резал на блоке.
l
lazylover
а на инжектороной 9ке на сколько должен генератор стоять?
а то у меня когда включен ближний, печка на 2 и магнитола, при включении ещё чегонибудь тускнеет подсветка приборки и обороты ХХ падают чуть-чуть
а то у меня когда включен ближний, печка на 2 и магнитола, при включении ещё чегонибудь тускнеет подсветка приборки и обороты ХХ падают чуть-чуть
E
EFA GPS
а на инжектороной 9ке на сколько должен генератор стоять?
а то у меня когда включен ближний, печка на 2 и магнитола, при включении ещё чегонибудь тускнеет подсветка приборки и обороты ХХ падают чуть-чуть
а то у меня когда включен ближний, печка на 2 и магнитола, при включении ещё чегонибудь тускнеет подсветка приборки и обороты ХХ падают чуть-чуть
Если чуть чуть это не страшно, а ещё лучше померяй напругу с нагрузкой и без неё вот по результатам можно чё ни будь подумать!
E
EFA GPS
А у меня 40минут, но я еще резьбу резал на блоке.
А резьбу в отверстие внизу нарезал или в вверху???
A
<<AleksandR>>
Вроде на верхнем креплении делал, щас вспомнить не могу.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.