Подскажите по печке.
М
МAkсим
Печка ВАЗ 21093, вчера работала нормально, сегодня с утра везде дует холодный воздух, патрубки радиатора оба теплые, температура двигателя 90 градусов, иногда даже больше. Заслонка, регулирующая из салона холод/тепло закрыта полностью. Что может быть?
М
МAkсим
Никто не знает? Хотя бы какую-нибудь версию.
М
МAkсим
А что может быть с краником, где его посмотреть и как? Объясните если не сложно.
A
AllZZ
Разбираешь, со стороны пассажира накладку и смотришьна щиток моторного отсека под печкой, там краник и увидишь
М
МAkсим
Накладка это которая вместе с тонелем идет, а что смотреть на кране?
A
AllZZ
Да, ток тоннель снимать не надо, на кранике смотреть, двигает ли тросик рычажок краника, у меня когда краник наелся, туго стал ходить.
М
МAkсим
А какой рычажок, нижний, на панели управления, где холод/тепло?
М
МAkсим
И еще вопарос может ли как-то влиять то, что я разобрав панель залепил щель под панелью, то есть разобрав я двигал этот нижний рычажок, но заслонка которая под панелью не плотно прилегала и сосала холодный воздух, ну я и залепил ее, прилепил заслонку к месту где задувало.
Сейчас у меня выходит что этот нижний рычажок не двигается а установлен постоянно до упора вправо, то есть на тепло.
[Сообщение изменено пользователем 30.11.2010 10:34]
Сейчас у меня выходит что этот нижний рычажок не двигается а установлен постоянно до упора вправо, то есть на тепло.
[Сообщение изменено пользователем 30.11.2010 10:34]
A
AllZZ
патрубки радиатора оба теплые
Радиатора какого? печки или основного? они зразу оба нагреваются(основного радиатора)? Если да то термос в открытом состоянии заклинило
М
МAkсим
Патрубки основного оба горячие, проверял на горячую, оба были теплые в обед проверю.
Если рабочий термостат, то верхний должен нагреваться постепенно, а нижний должен нагреваться позже, да?
[Сообщение изменено пользователем 30.11.2010 11:14]
P
~PETR~
А какой рычажок, нижний, на панели управления, где холод/тепло?
Тот же рычажок, что и заслонку двигает. На него 2 тросика приходит.
К кранику можно полезть ничего не разбирая. Что бы понимать что там и как можно посмотреть на краник в магазине. А потом изогнувшись буквой зю в ногах пассажира пальчиками поправить.
М
МAkсим
Какой кран с виду я представляю, но не знаю как его найти, насколько я понимаю надо лезть на ощупь, но куда?
A
<<AleksandR>>
я понимаю надо лезть на ощупь, но куда?
Туда куда шланги от радиатора печки идут, они обязательно к кранику тебя приведут. Лучше все это видно с коврика пассажира, не поленись и ляг на коврик с фонариком и все увидишь, где радиатор, где шланги и где краник. Удачи
М
МAkсим
Еще один вопрос, а можно ли как нибудь проверить работает помпа или нет, не снимая ее?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.