21099 карб, баян но голову ломать устал.

Значит дело в чём, от превыдушего хозяина достался кривой перегретый карб, дело началось с того что расход был 18-25 литров на сотню при плохой динамике, поменял карб на новый, расход уменьшелся и сейчас 12-13 литров, может я и туплю не отрицаю, может погода и дорожные условия... Но это пол беды, когда зажимаешь педаль газа в одном положении то обороты набираются рывками на тахометре и разгон вялый, если качать педаль газа то становится веселее но не на много, чё не так???

Карб поставил вебер, походу помойка, но движок работает устойчиво и нормально на холостых.

За дельный совет всем по рулону наждачной бумаги в подарок, ( НЕ ШУТКА) только за самовывоз с уктуса.

1)Вакуумный шланг от карба до трамблера проверить, шоп не слипшийся был.
2)Коммутатор заменить на заведомо другой.

зажигание может быть надо регулировать

прокладки поменять , а грофитовую отшлийфить до идеально ровного состояния, также шлангу проверить о которо писалось выше ,а на тахометр можно и не смотреть :-) у меня после замены комутатора вообще при наборе скорости стралка тахо летает от нуля до 6 тыс оборотов :-D :-D