Поможите люди добрые…

…а то я уже заколебался!!!!
Машина 2105
Дело обстоит так:
Машина прогревается (2-я отметка по приборам, но видимо еще не 90). И вот на 1,2,3 (дальше не проверял) скорости когда нажимаю газ она притормаживает немного, в таком состоянии едет от 10-30 секунд, плохо или вообще не набирая обороты, а потом резко набирает скорость.
Впечатление такое, как будто она непрогрета.
При длительных поездках температура тосола почти не увеличивается, т.е. стрелка чуть выше второй отметки. Вот так \ .Может это из – за того что – 27 на улице?
Но летом у меня было также, только машина прогревалась быстро и стрелка вставала вертикально вот так | и все проблемы такого рода исчезали.
И если термостат, то почему когда стрелка \ то все равно плохо едет.

Ну хоть редположите.
Или может у кого то на классиках такая же проблема есть.
Да и на карбовых вообще

Если идет не догрев, то смотреть термостат !

Иначе у тебя обычный провал, лечится проверкой и настройкой карба.

У меня такая же фигня на 053. Это карб. Надо в сервис ехать - времени нет, а на слух настроить не могу... Да и сервис надо знать... А то мне настроили на Бардина... Только руки оторвать...

Мне тоже там настраивали с месяц назад. :-(
Не Андрей делал? В очках такой.

не мужик какой-то усатый, хромой... я, говорит зажигание настроил, а сам трамблер даже не трогал... так покрутил винт воздушный на карбе....

У меня тоже 2105 и та же беда.
Я чуть-чуть вытягиваю подсос - чтобы обороты были 1250-1300 - и тогда работает без провалов.
Был в сервисе - там мастерюга когда регулировал карб сказал что у него это второй случай в жизни не мог отрегулировать работу без провалов, а я обратил внимание, что когда он разбирал для продувки-прочистки карб - не выкручивал винты хх и качества - из-за этого наверное эта беда.
С уважением.

Я знаю мужика, который карбюраторы классно настраивает! Это на ЖБИ, ПРС АО "Бетфор", Бетонщиков, 5 (за конечной трамвая), зовут Исаков Владимир Михайлович, тел.:47-95-66