глохнет машина в холода

Скажите кто встречал проблемку - в холода машинка (21053) заводится с АКБ нормально, поработает с минуту (обороты примерно 1500 на полностью вытянутом подсосе) и глохнет. После этого заводится уже с трудом и работает уже меньше времени опять глохнет. Достаю свечи - мокрые. Вставляю сухие - опять с начала. Короче при работе я думаю она свечи закидывает и поэтому глохнет. Завожу след. образом:
1. педаль сцепления в пол
2. подсос на себя
3. кручу
Тут заводили в фантомаса на стоянке - завелась с нормальными свечами с полтычка. Мужики уже фантомас утащили, я сижу сцепление держу, смотрю обороты меньше, меньше хоп - встала.
И опять не заводится и так пока свечи не поменяешь. Педаль газа трогать бессмыслено - пробовал когда заведется помочь ей она тут-же и глохнет. Может это быть из за настройки карба? Например смесь бедная и свечи заливает? или все таки зажигание? Кинте дельный совет - пойду помучаю ее еще.

Смесь богатая, а что будет если подсос обратно вдавливать потихоньку как только завелась ?

Пробовал обороты сначала поднялись, а потом начали падать.

или ножкой педалируй туды-сюды, кагда начинается эта неустойчивость в оборотах

так ее заливает сразу... и так обороты около 1000 а если педаль нажимаешь еще хуже....

Подскажите, в чем может быть проблема:бьет руль в промежутках скорости от 110 до 130 км/ч; колеса балансировал несколько, раз-все остается по прежнему.

Если заливает свечи, то однозначно слишком богатая смесь. Не вытягивай подсос полностью... у меня на 03 было так - чтобы нормально завелась и работала дальше надо подсос сначала вытянуть полностью, а потом слегка обратно, потом уже заводить... и ни в коем случае не трогать газ. Короче, метод заводки надо подбирать положение подсоса в холода.

Вадим_CJ: ok попробую спасибо за совет
beginer: проверь подвеску - рычаги, селенблоки, подшипники ступицы, трапецию. У меня было такое. прошло после замены трапеции и селенблоков левого верхнего рычага.
Ну а вобще может и резина г. Нашу БС11 как не балансируй все равно бьет.