ВАЗ-2112, 2002 г.в. проблемка

Всем привет!! На разогретом движке загорается и хаотично мигает масленка на щитке приборов на холостых, а потом может вообще заглохнуть, но заводится сразу. Подскажите пож, что с ней?

Давление масла

если масло старое то срочно сменить и обязательно масляный фильтр.
Если масло не старое то сменить только фильтр
Если не поможет то снимать поддон и менять маслоприемник.
Если и это не поможет то капиталка. точить колено.

А как же маслонасос и редукционный клапан? )))

ВОт вы накинулись на низкое давление вплоть до капиталки. А у человека судя по всему проблемы с низкими оборотами ХХ, Регулятор ХХ и тд. На тахометре в момент загорания лампочки наверняка обороты 500 и ниже. Иначе почему бы глохла иногда? На диагностику.

[Сообщение изменено пользователем 22.11.2010 11:23]

Дык может и проблемы с ХХ потому что двигатель не смазываеться как надо....., хотя не разу о таком не слышал :-D
А вообще то

к Виктору Вл., потому что ваше авто лучше не трогать, а он может и сам приехать ;-)

Автор, так что на счет тахометра? Правда стрелка падает ниже 600 и при этом загорается лампа давления масла?

Прежде чем это делать, попробовать поменять датчик давления масла. Он стоит копейки и поменять его полминуты :-)
У меня датчик давления сопливил маслом (сразу не заметил), а потом стал травить сильнее, давление на ХХ упало и загорелась маслёнка...

Спасибо за отклик! на прогретом движке обороты на холостом ходу начинают плавать в момент остановки авто и хаотично мигает масленка именно тогда когда обороты падают ниже 500, и вот они плавают, плавают, а может и заглохнуть. Масло черное, его под замену 100%.